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Ya tenemos al completo las tres carrocerías anunciadas del SEAT León. 5 puertas, SportCoupé y León ST.

Austria: SEAT ALTEA XL "STADTCOWBOY" y ALTEA FREETRACK "BERGFEX".


SEAT amplía su gama Altea y ofrece a partir de septiembre dos nuevas variantes: el Altea XL "stadtcowboy" con una ventaja en el precio de alrededor de 4.500 euros, y el Altea Freetrack "bergfex" que aventaja el precio en 4.690 euros, añadiendo más equipamiento de serie. 

El primero de ellos, está basado en el Altea XL "style chili" 4WD. Incluye el sistema de navegación, bluetooth, llantas de aleación de 16 pulgadas, sensores de estacionamiento trasero, faros antiniebla, climatronic, ESP,  volante multifunción... todo ellos sin ningún coste adicional.

La cruz roja adquiere 17 vehículos SEAT.



SEAT y la Cruz Roja Española vuelven a unir sus fuerzas y, en esta ocasión, la institución humanitaria ha adquirido 17 vehículos de la marca española para desarrollar su labor humanitaria y de intervención social en las Comunidades Autónomas de la geografía española. Se trata de la versión familiar de la gama Ibiza con motor 1.2 TSI de 85 CV, y del todocamino Altea Freetrack con el propulsor 2.0 TDI CR de 140 CV, dos modelos que ofrecen una gran cantidad de posibilidades en cuanto a practicidad y funcionalidad interior.

El SEAT León consigue 5 estrellas Latin NCAP.


El nuevo SEAT León ha logrado una excelente puntuación en las exigentes pruebas de choque que realiza la organización Latin NCAP al obtener la máxima calificación posible: 5 estrellas. Además, el León es el primer vehículo en conseguir la máxima calificación en la protección de ocupantes adultos (cinco estrellas) y cuatro estrellas en seguridad infantil en las pruebas de choque frontal y lateral de Latin NCAP.

La primera de ellas se realiza a una velocidad de 64 km/h contra un bloque inmóvil cubierto por una barrera de aluminio deformable, este impacto pretende simular el tipo más frecuente de colisión en carreteras, y que al mismo tiempo, es el más peligroso para los pasajeros. En la misma prueba también se evaluó la protección ofrecida a los niños, donde el modelo de la marca española también obtuvo un excelente resultado. En lo que se refiere a la prueba de choque lateral contra una barrera deformable móvil, el León volvió a brillar. La estructura de la carrocería demostró ser absolutamente estable, y todos los sistemas de seguridad funcionaron a la perfección. De igual manera, se realizó una evaluación del dispositivo de recordatorio de uso de los cinturones.