Debate dominical. Aire retro.


Esta semana en nuestro foro habréis visto el  post del nuevo SEAT/FIAT 127 concept. Un diseño a ordenador que interpreta como sería este modelo en el siglo XXI.

Sabemos que no es una mala técnica de diseño, el 500 de Fiat ha sido todo un éxito, y el Peugeot 208 toma ciertos detalles del mítico 205.

Datos desde la fabrica de Eslovaquia.


Volkswagen duplicó la producción en su fábrica de Eslovaquia a un nivel récord del año pasado. La planta de Bratislava ha construido 419.888 vehículos, en comparación con 210.441 del año 2011.
El Up! y sus modelos hermanos, el Citigo Skoda y Seat, Mii representaron casi la mitad de la producción. Bratislava también que construye el Volkswagen Touareg y Audi Q7, Así como órganos de la Porsche Cayenne.

SEAT tendrá que esperar para lanzar modelos eléctricos.

El consorcio alemán prioriza los lanzamientos de modelos electrificados de Volkswagen y Audi y revisa el proyecto de la firma de Martorell, que debía arrancar en 2015 con su primer híbrido.
La aventura eléctrica de Seat quedará, por ahora, en el congelador. Ante el lento arranque de la demanda de modelos híbridos y eléctricos, y el elevado coste que supone fabricarlos, el grupo Volkswagen (VW) ha decidido priorizar los lanzamientos de coches electrificados con las enseñas VW y Audi, y esperar a tiempos mejores para poner en marcha el proyecto de Seat, que debía empezar a fabricar en serie sus primeros modelos híbridos en 2015.

Salón del automóvil de Barcelona: 20 marcas confirman su asistencia.


Unas 20 marcas han confirmado su participación en el XXXVII Salón Internacional del Automóvil, que se celebrará del 9 al 19 de mayo en Fira.

Entre las firmas que han confirmado su asistencia en el salón destacan Audi, Bentley, BMW, Dacia, Ferrari, Fiat, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Nissan, Renault, SEAT, Volkswagen y Volvo, y los organizadores están manteniendo conversaciones con otras marcas que también podrían estar presentes en el certamen.