Je Desing pone su toque personal al nuevo León.

JE Design ha equipado al compacto español con componentes en fibra de carbono. Todos los componentes están creados exclusivamente para este modelo. Incluyen un faldón delantero y trasero fabricados con tecnología de alta calidad, con un acabado en carbono look. El alerón trasero viene preparado y se puede pintar de forma rápida y  fácil en el color deseado. Dinámicamente ofrece una suspensión rebajada para enfatizar el aspecto deportivo que acercan al León 35 milímetros más cerca del asfalto. 

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Km77 pone a prueba los faros Full Led. Bonitos ¿pero?...¿ Eficaces?

SEAT León. Faros de diodos «Full Led». 
Imagen con el alumbrado de corto alcance conectado

Los compañeros de Km77.com, han puesto en marcha una prueba técnica de los faros led del SEAT León. vamos a ver el vídeo y leer sus impresiones:

Una de las cosas peculiares del SEAT León de tercera generación es que puede llevar faros de diodos para todas las funciones. Todavía son una rareza en coches del precio similar. SEAT los ofrece como alternativa a las tradicionales bombillas halógenas y no existe opción de instalar unas xenón.

Estos faros de diodos los hace Valeo España, y según me dijeron, serán técnicamente muy distintos a los que próximamente llevará el Audi A3.

SEAT es la única marca del grupo con números rojos.

La marca automovilística española Seat, perteneciente al consorcio Volkswagen, contabilizó durante el pasado año 2012 unas pérdidas operativas 156 millones de euros, lo que representa una reducción del 30,6% si se compara con los 'números rojos' de 225 millones de euros de 2011, según se recoge en el informe anual de Volkswagen.

El grupo alemán indicó que los resultados económicos de su filial española se vieron afectados de forma positiva por la política de reducción de costes que está llevando a cabo y por el incremento de la producción, motivado, principalmente, por la incorporación del modelo Q3 de Audi en su factoría de Martorell(Barcelona).