SEAT participará en un concurso internacional.

Cada año se realiza una selección de los mejores concesionarios, y sus respectivos técnicos con el fin de obtener el primer lugar en el concurso "People Top Service". SEAT será representada por dos concesionario de Moscú, los días 15,16 y 17 en Barcelona.

Por primera vez en la historia, los técnicos de la marca SEAT de Rusia participarán en la competencia internacional.

La competición anual entre los empleados de Post-venta de concesionarios de SEAT en todo el mundo llevan a cabo en dos fases: nacional e internacional.

WTCC: STR tendrá dos coches en el campeonato 2013.

El equipo británico Special Tuning Racing (STR) está trabajando para estar en la parrilla de este año con dos SEAT León WTCC, con las últimas mejoras de SEAT Sport para la temporada 2013 del WTCC.

El equipo tomó parte en su primera temporada completa como independiente en 2012 después de abandonar el Campeonato Británico de Turismos. El equipo comenzó el año con Darryl O'Young y el británico Tom Boardman en sus dos SEAT. 

La gama Cupra casi nos abandona.

Nos parecía tardía la llegada del Ibiza Cupra 2013 al mercado, desde que fuese presentado en el salón de Beijing en forma de concept, pero gracias al director de marketing de SEAT Holanda, hemos obtenido alguna respuesta.

La crisis obliga a la marcas a realizar "recortes" y está claro que... si no se vende, porqué fabricarlo. Algo así se pensó en SEAT, y muy cerca se estuvo de eliminar a los Cupra de la gama y centrarse en otros aspectos de la marca.

SEAT se ha dado cuenta de que una base deportiva no es suficiente, "Holanda tiene esta gama deportiva disponible, pero casi todos conducen un Ecomotive. Vamos a centrarnos más en los diferentes tipos de clientes. Por lo tanto, como se sabe tendremos en el nuevo León una carrocería ST y SC, Junto con modelos clásicos como el nuevo Toledo. Cuando tengamos una clientela sana será el momento de rendir el homenaje que se quiere para los coches como Cupra R"

Una inversión rentable para los mecánicos que trabajan con la plataforma MQB.

La herramienta de tensión de "KLANN", es un nuevo dispositivo que ayudará a los mecánicos de las marcas Audi, SEAT, Skoda y VW. Esta herramienta, disminuirá el tiempo de reparación de puntos específicos del coche, que tengan relación directa con la plataforma MQB.

Con la nueva herramienta de tensión se pueden cambiar partes del eje sin necesidad de realizar otros trabajos por ejemplo, medir o establecer la geometría del eje después de la reparación. Es decir cambio de amortiguadores, o cualquier mecanismo de la dirección, que esté unida a la plataforma. Gracias al diseño especial de la herramienta, Se ahorra hasta el 25% del tiempo y una gran cantidad de trabajo innecesario.