Entre el día 13 de diciembre y el 8 de enero para adaptarse al descenso de las ventas en España y otros mercados europeos. En los 27 días de parón productivo se incluyen 12 jornadas en concepto de flexibilidad interna y de inactividad a cuenta de la compañía así como las vacaciones de Navidad y los fines de semana. El efecto será una reducción de la producción en 10.000 coches del Ibiza.
Para el 2013, la firma ha comunicado a los sindicatos unas previsiones de producción de 428.000 vehículos, un 14% más que el volumen real del 2012. Sin embargo, el sindicato UGT ha calificado la previsión de la compañía de "demasiado optimista" en función de la situación actual de los mercados europeos.





