Polonia: Aumenta la potencia del motor sin pérdida garantía

El importador Polaco de Seat ha preparado una oferta especial para sus clientes: Aumentar la potencia del motor sin pérdida de garantía. Así la red de concesionarios de Seat en Polonia ofrece una serie de modificaciones que permite aumentar la potencia y par motor de forma eficiente y evitando así que algunos clientes pierdan la garantía al manipular el sistema motor-eléctrico en otros talleres no oficiales.

Este dispositivo se puede quitar fácilmente con lo que el motor volverá a los parámetros de serie. La instalación del dispositivo además tiene una garantía de dos años.

Por otra parte éste dispositivo consigue aumentar entre el 15 y el 20% de potencia según motor. Así por ejemplo puede ser instalado desde el 1.2 TSi hasta el 2.0 TSI 265 cv del León Cupra R. El precio de las modificaciones comienzan en 1.230 euros.

Autobild y su Leon SC Cupra

Foto: Autobild.de
Autobild acaba de sorprendernos con un espectacular montaje digital de lo que puede ser el nuevo Leon SC en versión Cupra. Basándose en las líneas del nuevo León  y adaptándola de forma imaginaria a una trasera más coupé sale un duro competidor del Astra GTC. Y si a esto le unimos las nuevas reglas estilísticas que ya hemos visto en el Ibiza Cupra presentado en el pasado salón de Pekín sale algo realmente espectacular.

Visto en Cochespias.net

El mejor Seat de Agosto :Exeo de Pitt-Bull

Coche SFC Agosto 2012
El ganador del mes de Agosto de nuestro particular concurso tiene doble mérito. Por una parte ganar frente a una competencia siempre dura y por otra por que en el pasado mes fue el que tuvo más participación de los realizados hasta ahora.Nada más y nada menos que 19 participantes de varios países. Diferentes modelos Seat, de diferentes estilos,algunos tal cual llegan de fábrica y otros personalizados por sus orgullosos poseedores.

Ecos del Salón


El Salón del Automóvil que se inauguró ayer en Moscú está dando mucho de si. En una entrevista para Europa Press el director de Seat en Rusia, Roman Kuzmin, ha explicado que la compañía prevé cerrar este año con 25 o 30 concesionarios en el gigante del Este, principalmente en grandes urbes, y que las siguientes aperturas se harán en ciudades de más de 500.000 habitantes. Quieren trilplicar a medio medio plazo su red hasta llegar a los 60 concesionarios,sobre todo la parte europea de Rusia.

Estiman que tardarán tres años en llegar a sus objetivos de 20.000 unidades anuales y llegado ese momento estudiarán la posibilidad de producir localmente, para lo que podría utilizar alguna de las tres plantas que el Grupo Volkswagen tiene en el país, una práctica habitual en la multinacional alemana. Todo apunta que el Seat Toledo,dada la popularidad de los sedanes en este país, podría ser el primer Seat fabricado en Rusia. La fábrica de Kaluga ,al suroeste de Moscú, sería la opción más clara. Alli  se fabrican actualmente 225.000 vehículos y emplea a 5.700 personas, produce actualmente los modelos Skoda Octavia, Skoda Fabia, Volkswagen Tiguan y Volkswagen Polo Sedán.