Debate dominical: Cupra Diesel ¿Si o no?

¿Motor diésel para los Cupra También?

Hace ya algún tiempo se especuló la posibilidad de la vuelta de los motores diésel de alto rendimiento a la gama baja-media de Seat. Motores de más de 150 caballos con marcado carácter deportivo y con sello Cupra.

En el pasado cuando Seat montaba un motor diesel importante en el Ibiza se encontraba con el panorama de que era único en su segmento. Modelos como el Ibiza TDi  90 cv y 110 cv fueron los reyes en su segmento y pioneros en lo que luego fue una moda: GTi-Diesel (en Seat han recurrieron al GTI-ecológico para promocionar el actual Ibiza FR TDi 143 cv).

SEATecnología: Asistente de aparcamiento semi-automático.

SEAT equipa al Alhambra un mecanismo capaz de aparcar casi de manera automática, el coche en nuestro parking. Mediante esta tecnología, el coche queda aparcado en quince segundos, siempre que sea marcha atrás.

Con el “Park Assist”,  todos los pasos que se siguen para poder aparcar el coche son mucho más simples. Para empezar es el mismo coche el que te busca la plaza de aparcamiento, al circular por la calle a menos de 30 km/h, unos sensores monitorízan todas las plazas libres que hay en la calle en la que nos encontramos.

¿Que hace el nuevo Toledo en México tan pronto?

Antes que conociéramos incluso como sería el nuevo Toledo siempre se había tenido claro que México iba a ser uno de sus mercados principales. Y es que el segmento donde se moverá el nuevo Toledo acapara muchas ventas y es una de las bazas de la marca española para crecer en este importante mercado. Ahora aparecen unas fotos espías en Automovilonline que muestran a dos unidades del Seat Toledo en el país norteamericano.

Lo extraño es que los nuevos modelos de Seat tardan en llegar a México en torno a medio año o más que en España (excepto con el último Ibiza). Quizás sean unidades para presentarlo a los concesionarios y directivos de la marca pero lo que si parece es que podría llegar más pronto de lo previsto.

Puedes ver más fotos Aquí

Gracias a Jaime de León por el aviso.

Las ventas mundiales de Seat caen un 12,2 % hasta julio

Seat vendió en todo el mundo 189.200 vehículos hasta julio, un 12,2 % menos que los 215.500 del mismo periodo de 2011, informaron hoy fuentes del Grupo Volkswagen al que pertenece la marca automovilística española.

De este total de ventas, 160.400 se concentraron en el mercado europeo, una cifra inferior en un 17,2 % a los 193.700 de enero-julio del año pasado.

El Grupo Volkswagen achacó esta desfavorable evolución de Seat a las difíciles circunstancias de los mercados donde Seat tiene mayor presencia, principalmente el español y el del viejo continente.