Seat no descarta volver al WTCC de forma oficial

Los últimos movimientos y fichajes de las marcas que participarán en el 2013  en el mundial de Turismos (WTCC) nos había dejado un poco ya sin la esperanza de que Seat volviera a la competición de forma oficial sin embargo unas declaraciones aparecidas en una web rusa  Jaime Puig- Director de Seat Spor- vuelve a encender la llama.

" No podemos mantener a Tarquini e Ivan Muller pero nos alegramos de que con Seat Sport llegaron muy alto en la especialidad. Pero tenemos grandes pilotos jóvenes como Fernando Monje y Pepe Oriola que están dispuestos a seguir los pasos de Tarquini y Muller. Ellos son jóvenes,pueden ganar experiencia y ser mejores, de modo que de existir un retorno oficial de Seat no nos quedaríamos sin pilotos"

Por lo visto Seat no va a dejar escapar a estos jóvenes talentos y muchos creen que serán quienes desarrollen en nuevo Leon WTCC y otros muchos los ven futuros campeones. Nosotros también apostamos por estos dos pilotos y esperamos verlos pronto  competir con SEAT de forma oficial.

La última imagen de la semana

Acaba una semana más de repaso de la actualidad de Seat y esta vez la acabamos con una bonita imagen de un concesionario inglés en la que podemos apreciar la versión exclusiva para este mercado del nuevo Mii denominada "Víbora negra".

Hasta ahora lo habíamos visto en color rojo y franjas negras pero también existe en otros colores como este espectacular negro con franjas grises. Una bonita estampa para finalizar la semana.

Debate dominical: ¿Por qué eres un SEAT FAN?

En pleno Agosto con la mente más despejada y algo más relajados que de costumbre vamos a intentar hacer un poco de filosofía e incluso entrar en nuestro propio subconsciente. Esta semana os proponemos un debate que desde hace tiempo queremos hacer . Queremos saber  por qué somos fan de una marca en concreto y no de otra.

Ha vuelto la idea de proponer este tema  debido a que ayer tuve la oportunidad de reunirme con viejos amigos de los que hacía mucho tiempo había perdido la pista. Ayer recordábamos antiguas borracheras, fiestas, amores y demás vivencias de adolescencia como es normal en un grupo que hace años que no se ven. También recordamos como eramos cada uno . A mi como era de esperar el tema Seat salió rápido de hecho los tenía "fritos" hablando de coches y en especial de la marca protagonista del blog.

Historia: SEAT Málaga

Un modelo de coche que pasó por las carreteras de España y otros países sin demasiado éxito, quizá en parte que la fecha de lanzamiento de este modelo de SEAT fue en pleno cambio y donde aparecían coches más modernos a un precio tan asequible como el que hoy recordamos, el Seat Málaga.

Fabricado en Barcelona desde 1985, apareció en plena transición entre la marca Fiat y el grupo Volkswagen, siendo junto con el primer Ibiza, el único en no tener clon en la marca italiana. Presentado como "lo más grande de SEAT" en vista del espacio que proporcionaba el modelo.