Analizamos el por qué de las dificultades del Exeo en España

La guerra en el segmento D es una de las más reñidas y todas las marcas ,generalistas y premium, quieren su "cachito" del pastel. Son modelos de alto valor añadido tanto que algunas marcas concentran todo su potencial tecnológico en ellas.

En Seat, tras muchos años fuera del segmento, el Exeo es actualmente el representante de la marca en esta competida zona del mercado. No vamos a decir que es un éxito comercial pues mentiríamos sin embargo la marca se ha dejado la piel para que el coche sea cada día más competitivo e interesante  frente a una competencia feroz y quizás la más dura de todas.

En España el Exeo comenzó su andadura comercial de forma discreta aunque más tarde empezó a repuntar sus ventas(sobre todo con la llegada del ST,líder entre los Familiares o Station Wagon en España). El Coche fabricado en Martorell llegó a posicionarse muy bien,incluso se coló entre las 4 berlinas más vendidas en España.

Francia: Seat Ibiza Techlight

A tan solo 3 meses del lanzamiento del restyle del Ibiza Seat Francia asocia éste modelo a una versión denominada Techlight cuyos precios arrancan en 12.990 euros y que aspira a convertirse en la referencia de la gama del modelo en Francia.

Esta nuevo paquete sólo para Francia lleva de serie los faros traseros Leds y faros antiniebla, ECS y ayudante de parada en pendientes,sensores de aparcamiento, llantas de aleación de 15", sensor de presión de los neumáticos,volante t palanca de cambios forrados en cueros entre otros elementos.

..y ya están los Ibiza rodando en China

Como ya os informamos esta semana los Seat Ibiza llegarán al mercado Chino el próximo mes de Septiembre que se unirá al Seat León,único modelo que se vende en China actualmente.

Con la llegada del Ibiza se pretende llegar a más mercado ya que el Ibiza será considerablemente más económico que los actuales León que se venden en el país ,versiones altas de gama en su totalidad.

Aunque existen rumores de hacer lo mismo que se hace en México,es decir, montar motores hechos en el país de destino-en este caso del Vw Polo- no hay nada aún oficial. Lo que si parece ser cierto es que los Ibiza  llegarán a China en las 3 carrocerías (5p,Sc y ST) , tendrá motores más racionales y la gama podría empezar con los Tsi de 105 cv pasando por los 1.4 Tsi de los Fr Europeos hasta el futuro Cupra.

El Ibiza triunfa nuevamente en México

 Seat en México obtuvo un incremento del 44.4 por ciento en sus ventas durante el  mayo pasado, en comparación con igual mes del año anterior, impulsadas principalmente por el nuevo Ibiza


La marca informó en un comunicado que en el quinto mes del año registró un total de  1.790 vehículos vendidos.

En el acumulado de enero a mayo de 2012, Seat comercializó en el país 8.568 unidades, lo que representó un incremento de 19.1 por ciento contra el mismo periodo de 2011.

Mayo se destacó por ser el mejor mes de ventas del recién renovado Ibiza, con un total de 1.625 unidades, es decir, un crecimiento de 57.6 por ciento, respecto al registrado en el mismo mes de 2011.

Con estos resultados, Seat avanzó para alcanzar las metas en ventas planteadas para 2012, indicó la compañía.


Fuente: Info7.com.mx