El Mii llega a Polonia más caro que el Up!

El Seat Mii acaba de llegar a Polonia en la versión de tres puertas y en los próximos meses llegarán las versiones de 5 puertas.

Los precios del nuevo Mii en Polonia arrancan en 32.659 PLN en la versión básica Reference y con motor de un litro un 60 cv  cuyo equipamiento básico incluye los 4 airbags  y  una extensa lista de opciones como el "City Safety  assist". La versión de 75 cv más completa cuesta 34.908 PLN.

Ahora bien el Seat Mii es el más caro del trio de ciudadanos del grupo,más incluso que el Up! que cuesta 31.290 PLN  por ejemplo y del Citigo que cuesta 28.990 PLN ,ambos en las versiones de acceso.

En Polonia Seat se encuentra en una situación delicada debido a los problemas entre la importadora y la matriz en Martorell. Esto ha hecho que las ventas de la marca hayan caído de forma alarmante en este mercado. Hasta Abril Seat había matriculado 801 unidades, mientras que Skoda 13.085 unidades y Vw 7.402 unidades.

Esto si que es un premio

El Club Seat 600 hizo entrega hoy de las llaves de un Seat 600D a David Gonzalez Diaz en un sorteo que se celebró la semana pasada durante la concentración nacional .

El ganador no oculto su satisfacción al recibir el premio de la mano del portavoz del equipo de Gobierno del Ayuntamiento  de León y varios miembros del club Seat 600. Sin duda un exquisito premio para un admirador de la marca que ahora tiene la herramienta perfecta para asistir a las múltiples concentraciones de este mito de nuestras carreteras.

¿No os parece un premio increíble? A nosotros nos fascina la idea del Club Seat 600.

Ventas Alemania en Mayo

Alemania: principal mercado del Exeo

Las ventas de Seat en Alemania han superado a las de España el pasado Mayo. Esta en principio es la noticia  sin embargo no es la primera vez que ocurre ,ni tan siquiera es el único mercado que supera al español ya que Reino Unido también lo ha conseguido en varias ocasiones.

La noticia real es ya la confirmación del despegue de la ventas de la marca española en Alemania y aunque aún queda bastante cuota por ganar (van por el 1.9% del mercado) Seat parece otra en este país.

En Mayo fue junto a Audi la única marca del grupo que creció en un mercado que cayó un 4.4%. Seat ha subido un escalón importante pues ha superado a Nissan y ya está a la altura de Citröen  y muy cerca de Peugeot. Además ya Skoda no vende entre 3 y 4 veces más que Seat,ahora vende un poco más del doble.

Hasta hace muy poco las ventas de Seat estaban estancadas en Alemania, difícilmente superaban las 3.000 unidades mensuales (a lo sumo 4.000) y ahora es normal que se comercialicen  entre 5.000 y 7.000 unidades según el mes. Tanto que hasta Mayo ya es casi el primer mercado de Seat ,a tan sólo 256 unidades del mercado español como consecuencia de este despegue alemán y la crisis de España.

Estas son las marcas más vendidas en Alemania en Mayo:

China: Ya se aceptan pedidos del Ibiza

Después del León el próximo Seat en llegar a China será el Ibiza y lo hará en Septiembre de este mismo año. Ya los concesionarios aceptan pedidos de los nuevos Ibiza que llegarán en las tres carrocerías.

La gama de motores disponible será más amplia que la del León y estará compuesta de los motores 1.2 Tsi 105 cv y 1.4 Tsi 150 cv en principio pero no se descarta ampliar la gama con más motores,también se podrá elegir entre cambio manual o DSG. Los acabados Fr serán en principio los que llegarán y con paquetes de equipamiento cerrados.

Seat empezó su andadura comercial en China el pasado mes de Marzo con la apertura de 15 concesionarios en las ciudades más importantes del país.La gama Seat actualmente se compone de las versiones Fr y CupraR del León . Está previsto que para finales del 2012 o principios del 2013 llegue también el Seat Alhambra.