El Ibiza ¿causante de la gran bajada de ventas?

El tema del mes está siendo sin duda la gran bajada de ventas de Seat en casi todos los mercados.Una ventas con unas de las cifras peores que  recordamos en el blog (y de mucho antes).

Teníamos cierta sospecha que el Ibiza y su restyle era el causante de los penosos resultados, de hecho la mayor parte de los coches vendidos por Seat actualmente se basa es este modelo. Pues bien esperábamos los datos de un mercado que nos pudiera dar la clave: Austria.

Este mercado es uno de los más importantes para Seat y todos los modelos de la marca suelen estar muy arriba (excepto el Exeo). La crisis no ha afectado a este mercado y de tener un mes malo cae muy poco. Sin embargo y curiosamente en Abril las ventas del Seat Ibiza-que llegó a ser nº1 en este país- cayeron un 41.7% mientras que los demás modelos mantuvieron cifras sin cambios significativos con respecto a otros meses.

Dos nuevos concesionarios en Roma

Aunque últimamente sólo hablamos de China y Rusia lo cierto es que Seat no está olvidando su mercado por excelencia que no es otro que el de Europa Occidental.

Durante el último año hemos hablado de la expansión de las redes de Alemania, Francia, Reino Unido o Suecia por ejemplo. Pequeños pasos pero que van en la dirección correcta pues los resultados se han visto ya en el Reino Unido por ejemplo cuyas franquicias de Seat para establecer concesionarios se han disparado y con ello record de ventas.

El último caso lo hemos visto en Italia, uno de los 5 grandes de Europa que  más dificultades tiene Seat para ganar cuota.  Hace poco se han abierto dos concesionarios en  Roma ,una zona importante dentro del mercado italiano.

Con estas nuevas instalaciones, el fabricante de automóviles español cubre de manera óptima el negocio de la marca en el área metropolitana de la capital.Oficinas estratégicamente ubicadas y de fácil acceso gracias a la proximidad a las vías principales, además de la gran sala de exposiciones dedicada a la venta . Los talleres están equipadas con modernos equipos y un equipo de especialistas que ofrecen servicios integrales y apoyo.

Los motores que podría llevar el León 3

Como ya todos sabemos el próximo Salón de París en grupo Vw presentará dos de los modelos más importantes del grupo , la séptima generación del Golf y la tercera de nuestro León.

Ambos compartirán la nueva plataforma modular MQB que dará pie a mas de 50 modelos en toda el grupo y aunque mucho hemos hablado del León 3, de su fecha de producción,de su posible diseño o hasta del número de carrocerías nunca hablamos de los motores que montará.

Concurso de Diseño SFC

Aprovechamos que no hay noticias de Seat hoy-aunque advertimos que no os despistéis- para promover otro concurso más. En vistas del éxito de SFC design se nos ha ocurrido hacer una competición entre los fans más creativos del club.

Se trata de hacer bocetos con cualquier herramienta informática de diseño o sólo con papel y lápiz ,es tu elección. El tema de este concurso es el nuevo león en sus tres versiones, un Suv medio de Seat, Exeo 2 y un restyle del Seat Mii. Los bocetos deben de estar firmados por el autor.