Dos nuevos concesionarios en Roma

Aunque últimamente sólo hablamos de China y Rusia lo cierto es que Seat no está olvidando su mercado por excelencia que no es otro que el de Europa Occidental.

Durante el último año hemos hablado de la expansión de las redes de Alemania, Francia, Reino Unido o Suecia por ejemplo. Pequeños pasos pero que van en la dirección correcta pues los resultados se han visto ya en el Reino Unido por ejemplo cuyas franquicias de Seat para establecer concesionarios se han disparado y con ello record de ventas.

El último caso lo hemos visto en Italia, uno de los 5 grandes de Europa que  más dificultades tiene Seat para ganar cuota.  Hace poco se han abierto dos concesionarios en  Roma ,una zona importante dentro del mercado italiano.

Con estas nuevas instalaciones, el fabricante de automóviles español cubre de manera óptima el negocio de la marca en el área metropolitana de la capital.Oficinas estratégicamente ubicadas y de fácil acceso gracias a la proximidad a las vías principales, además de la gran sala de exposiciones dedicada a la venta . Los talleres están equipadas con modernos equipos y un equipo de especialistas que ofrecen servicios integrales y apoyo.

Los motores que podría llevar el León 3

Como ya todos sabemos el próximo Salón de París en grupo Vw presentará dos de los modelos más importantes del grupo , la séptima generación del Golf y la tercera de nuestro León.

Ambos compartirán la nueva plataforma modular MQB que dará pie a mas de 50 modelos en toda el grupo y aunque mucho hemos hablado del León 3, de su fecha de producción,de su posible diseño o hasta del número de carrocerías nunca hablamos de los motores que montará.

Concurso de Diseño SFC

Aprovechamos que no hay noticias de Seat hoy-aunque advertimos que no os despistéis- para promover otro concurso más. En vistas del éxito de SFC design se nos ha ocurrido hacer una competición entre los fans más creativos del club.

Se trata de hacer bocetos con cualquier herramienta informática de diseño o sólo con papel y lápiz ,es tu elección. El tema de este concurso es el nuevo león en sus tres versiones, un Suv medio de Seat, Exeo 2 y un restyle del Seat Mii. Los bocetos deben de estar firmados por el autor.

Alemania: Guerra de precios entre el Mii y el Citigo

Uno de los temas que más hemos seguido las últimas semanas ha sido la posición por precios de los Seat Mii y Skoda Citigo en los distintos países.

En principio nos encontrábamos que en todos los mercados el Seat Mii es el más barato de los tres ,el Skoda estaría en una posición intermedia y el Vw Up! sería el más elitista de los tres. En realidad todos cuestan los mismo a igualdad de motor y equipamiento sólo que el Mii es el que se puede obtener más pelado y por ende más económico.

Pero un caso que nos ha extrañado es el del mercado alemán.En principio el Mii también iba a ser el más económico del trío, el Skoda costaría 500 euros más caro y el Up! 1000 euros aproximadamente. Esto lo vimos como una estrategia por parte del grupo para ayudar a Seat en este mercado en la que Skoda vende tres e incluso cuatro veces más. Sin embargo Skoda ahora ha cambiado de opinión y ofrecerá el Citigo al mismo precio que el Mii, es decir desde 8.890 euros cuando habían anunciado un precio de entrada de 9.450 euros.