Seat fabricará en China

Según la revista francesa L´argus ,especializada en economía , el grupo Volkswagen asociada con FAW está construyendo una fábrica en GuangZhou (Cantón) para producir coches de la marca SEAT.

El Grupo Vw está en plena construcción de 4 nuevas plantas de producción de en China asociadas a Jaic y FAW. Es con ésta última con la que está construyendo una fábrica en el sur de China con una producción prevista de 200.000 unidades anuales y su cometido principal será la producción de modelos de la gama Seat.

En mente del grupo está a de llegar a fabricar 3 millones de coches en China a medio plazo en 10 plantas de producción. Seat es la única marca  de volumen del grupo que no fabrica en el país asiático. Ésta nueva fábrica situada en la zona sur de China se encargará de fabricar modelos de la plataforma MQB .En esta zona de China el grupo quiere competir con las marcas Japonesas,especialmente fuertes en esta zona.

En el 2011 el Grupo Vw incrementó sus ventas un 17.7% con unas ventas de 2.26 millones de coches.

Examen de ABRIL

¡Examen sorpresa!.Como todos los meses os ponemos a prueba para que valoréis cuanto de atentos habéis estado a la actualidad de Seat durante Abril.Una forma de pasar el tiempo de una forma amena  .¿Que nota sacáis en Abril?Por cierto animaos a ingresar en el foro ,os tengo contados ....

El Ibiza 2012 llega a México en Mayo

EL Seat Ibiza llegará a México el próximo mes de Mayo cuando llegue el primer barco con 1.200 coches provenientes de Martorell con precios que van desde los 173.900 pesos hasta los 298.100 pesos.

La presentación del modelo se llevó a cabo durante estos días en la ciudad de Veracruz por empresarios de la marca y de la industria automotriz de Vw.

 La nueva gama ofrece versiones para todos los gustos: desde el compacto y deportivo Ibiza SC de tres puertas al práctico y elegante Ibiza ST familiar-se había anunciado que no llegaría- pasando por el dinámico y universal Ibiza cinco puertas; del extremadamente eficiente Ibiza E-Ecomotive con unas emisiones de 89 g/km de CO2 al tremendamente deportivo Ibiza FR con 150 CV.

Exprimir el Ibiza al máximo

De todos es sabido que el único modelo de SEAT capaz de conseguir un volumen importante de ventas es el Ibiza y de hecho ahora mismo es el soporte principal de la marca en unos momentos durísimos tanto por la crisis  que parece que nunca va a acabar como por el momento de transición en la que está inmersa Seat ahora mismo.

A principios de año en este blog estábamos muy ilusionados con este 2012 que empezaba pues Seat presentará un arsenal de novedades y eso es algo  muy bueno.El lado malo es que este año seguirá siendo  difícil y mucho pues el Ibiza-junto a sus hermanos más maduros- intentarán mantener las cifras de ventas sin la ayuda de modelos novedosos que animen el mercado de la marca. 

Los nuevos modelos que deben ayudar al Ibiza en el renacimiento de Seat no llegarán a tiempo para que el 2012 sea bueno en cuanto a resultados . Tanto  el León y Toledo  empezarán a dar sus frutos  el año que viene así como las políticas de expansión a otros mercados. Además el Seat Mii no llegará a todos los mercados hasta pasada la mitad del año.

Es por tanto que estamos observando un movimiento por parte de Seat con el Ibiza. A parte del genial restyling perpetrado en el coche más importante de Seat estamos viendo bajadas de precios en muchos países, así como aumento de graantías y versiones especiales u  ofertas  con equipamientos y precios atractivos.