Seat a por Peugeot,Citroen y Fiat

Siguen los coletazos tras la presentación de los resultados del año pasado. Ahora sale a la luz unas declaraciones de James Muir en la que se afirma que ha habido un cambio de mentalidad en Seat. En otras palabras, el grupo Vw ha rediseñado la estrategia de la marca española nuevamente para que compita directamente con las marcas del sur de Europa.


El gigante alemán ha decidido cambiar la imagen de Seat para que en el 2013 ya se encuentre en beneficios aunque sean escasos. Seat en el 2011 consiguió ser número 1 en España y con este nuevo lavado de cara se pretende competir con las marcas del sur de Europa,con la mirada puesta en marcas como Peugeot, Fiat o Citroen. Marcas que también sufren la gran recesión ya que es en esta zona donde más han caído las ventas.

El Seat Ibiza arrasa en Israel

Seat Israel es uno de los mercados que menos hablamos en el blog aunque ya le hayamos hecho un hueco en nuestro espacio. Allí el Seat Ibiza es uno de los coches favoritos tanto que de Enero a Marzo el Seat Ibiza es el segundo coche más vendido del país sólo superado por el Ford Focus.

TOP 20 MODELOS Enero-Marzo

1. Ford Focus 4.978
2. SEAT Ibiza 2.128
3. Hyundai i25 2.102
4. Toyota Corolla 1.873
5. Hyundai i20 1.871
6. Hyundai i35 1.863
7. Mazda3 1.815
8. Kia Rio 1.649
9. Kia Picanto 1.418
10. Hyundai i30 1.330
11. Skoda Fabia 1.297
12. Nissan Micra 1.264
13. Skoda Octavia 1.264
14. Renault Fluence 1.164
15. Mazda2 1.045
16. Kia Sportage 934
17. Nissan Juke 920
18. Peugeot 107 821
19. Hyundai i10 818
20. Suzuki SX4 803 (fuente: es.autoblog.com)

La marca está teniendo crecimientos muy importantes de más del 90% respecto al 2011 y actualmente es la novena marca más vendida de país. EL león también tiene ventas buenas pero no como el Ibiza,con la llegada de los nuevos modelos a Israel se espera mejorar las ventas.

Rusia: Ibiza 2012 tan caro como el Octavia

Durante este mes de Abril Seat empieza a comercializar la gama Ibiza en Rusia en sus tres carrocerías y sólo se ofrecerán en motores de gasolina a precios realmente altos .Este aspecto ha sido uno de los puntos más criticados (y su fracaso) en las dos últimas andaduras de Seat en Rusia.

En motor base para el Ibiza que se venda en Rusia tiene un precio de 549.900 Rublos que en la versión Reference equipa aire acondicionado, doble airbag, dirección asistida, elevalunas eléctricos, ABS, asientos calefactados y llantas de 14" de acero. En la versión Style incluye además climatizador, cierre centralizado a mando distancia, llantas de aleación de 15", radio Cd/MP3 ,elevalunas eléctricos traseros y faros antiniebla.Todo por un precio de 599.900 rublos. Los precios del FR llegan a los 890.00 Rublos.Los Ibiza con más de 100 cv tienen Xds de serie.

Seat cuestiona la viabilidad de los Exeo y Altea

Ayer con motivo de la publicación de los resultados económicos de Seat Matthias Rabe, director de investigación y desarrollo de Seat, reconoció ayer a periódico EXPANSIÓN que está cuestionando la viabilidad de los Exeo y Altea ,si bien aún no han tomado decisión sobre el futuro de ambos modelos.

”Estamos muy satisfechos con el éxito que ha tenido el Altea y estamos buscando nuevas oportunidades en este segmento”.Esta afirmación de Matthias es en referencia a un posible SUV como sustituto del Altea.

 Seat comercializó 270 unidades del modelo Exeo en el primer trismetre del año, con una caída del 74% respecto al año anterior debido a la debilidad del mercado y del segmento de flotas.