La resaca

Aunque los que tienen la suerte de ir a Ginebra estos días tienen aún algun tiempo para visitar el Salón de Ginebra pero para la mayoría el salón ya ha acabado. Todo vuelve a la normalidad otra vez tras días de emoción y mucha expectación. Te puede haber sorprendido o decepcionado la Seat que hemos visto en esta muestra pero no cabe duda de que no ha dejado indiferente a nadie.

Tras un salón fuerte y esperado SFC se desinfla un poco debido al bajón de noticias ,como si fuera una resaca tras una larga noche de fiesta. Hemos visto por fin como será el Toledo, el nuevo Ibiza en vivo , el Mii 5 puertas y ya por fin Seat grita Enjoyneering a todo el Mundo. Pero..¿y ahora que?.

Que Seat Mii comprar

Para satisfacer a una gran parte de lectores del blog que llegan hasta SFC en busca de ayuda con la compra de un vehículo nuevo vamos a realizar una serie de artículos en la que todos, con el configurador en mano, vamos a "recomendar" la mejor compra de cada uno de los modelos Seat dentro de sus respectivas gamas.

Como siempre decimos el mejor consejo es ir concesionario por concesionario hasta encontrar la mejor oferta sin embargo aquí podremos orientar un poco antes de ir en busca de un coche nuevo.

Actualmente el Seat Mii se vende sólo en versión de 3 puertas pero a mediados de primavera aparecerá la version de 5 puertas con un sobreprecio estimado de 475 euros. Será cuestión del comprador elegir la opción de carrocería que mejor se adapte a sus necesidades.

Mesonero anuncia nuevo Logo

El director de diseño de Seat, el madrileño Alejandro Mesonero, ha dado una entrevista a  Car&Driver (Intentamos en su momento hacercela nosotros pero no es tan fácil) y ha hablado claro. Es muy interesante lo que dice .

Lo principal es que con el nuevo León habrá un cambio de imagen de Seat y evidentemente se refiere a un nuevo logo que dicho sea de paso es un rumor que ha corrido desde que James Muir dijera en una entrevista a Elpaís que no le gustaba la "S" actual.

Nos encanta la definición del nuevo Toledo y su diseño.Puede que lo esté vendiendo pero es una opinión que coincide con la de algunos fans de SFC. Os recomiendo que leáis esta entrevista y os daréis cuenta que este diseñador,de fama afable, podría ser un lector del blog asiduo pues parece llevar la marca en el corazón.

Mesoneros nos gusta,nos sentimos identificados con su forma de pensar y sentir la marca aunque trabaje para una SEAT que busque beneficios como prioridad principal en estos momentos.

Lee la entrevista aquí

Gracias a C. Postigo por el aviso.

SEAT comienza a ser rentable para AUDI

La firma automovilística alemana Audi, perteneciente al consorcio Volkswagen, contabilizó un beneficio neto de 4.440 millones de euros durante el ejercicio pasado, lo que supone un fuerte incremento del 68,8% si se compara con las cifras obtenidas en el año anterior, según informó el presidente de la corporación, Rupert Stadler, durante la Conferencia Anual de resultados.

Audi ingresó 204 millones de euros durante el pasado ejercicio en concepto de las actividades comerciales de venta de vehículos de la firma española Seat, lo que supone un incremento del 7,9% respecto a las cifras obtenidas en el ejercicio anterior, según se recoge en los resultados anuales de la compañía.

Las actividades comerciales de vehículos de Seat anotaron una inyección económica de 204 millones de euros sobre el conjunto de la cifra de negocio de la multinacional alemana Audi, que el año ingresó, por este mismo concepto, 189 millones de euros.

Gran parte de esta rentabilidad para Audi es gracias a las 19.654 unidades del modelo Q3 que la compañía fabricó en la factoría de la firma automovilística española Seat en Martorell (Barcelona).

Este modelo se empezó a fabricar a finales del pasado año en la factoría catalana, que cuenta con una plantilla dedicada a este proyecto de 1.500 personas.

Óscar Jiménez.