La imagen de la Semana

Como ya saben los que siguen el blog la  semana ha estado monopolizada por un histórico modelo de la marca que el año pasado cumplía 20 años, hablamos del Seat Toledo que a partir del próximo Otoño llegará renovado. La imagen de la semana es una foto en la que solapamos a  las cuatro generaciones de este SEAT con mayúsculas.

Debate dominical: Toledo concept Vs Mission L concept

El pasado salón de Frankfort Skoda presentó el concept car de su futuro Rapid que a su vez es el hermano gemelo del Seat Toledo que como ya sabemos se presenta mañana en Ginebra. Aunque aún es temprano para enfrentarlos como coches que podremos comprar en un concesionario si que podemos hacerlo en sus versiones conceptuales. Utilizaremos fotos oficiales y de estudio de ambas marcas.¿Cual te gusta más?

Popurrí de noticias

Se cree que el Toledo montará un 1.6  Tdi 105cv  y un 1.4 Tsi 105cv
El Seat Toledo concept ha ocupado todo el protagonismo durante estos días pero ha habido noticias Seat que resumimos brevemente a continuación:


El pasado Viernes el portavoz de Skoda Auto- Josef Balaz- declaró que el nuevo Seat Toledo se fabricará en la fábrica de Mlada Boleslav junto con su homólogo Skoda Rapid  según Balaz.El Seat Toledo es un vehculo vehículo de tamaño medio  con gran capacidad de maletero y precio ajustado. El nuevo Toledo es un coche clave para dos mercados : Rusia y México.


Audi ganó 204 millones de euros durante el ejercicio del 2011 gracias a las actividades comerciales de ventas de vehículos de la marca SEAT según se recoge en los resultados anuales de la compañía. Esto supone un incremento del 19% con respecto al 2010.


El martes 6 de marzo, en el primer día de prensa, la rueda de prensa de SEAT será la segunda de todo el salón, a las 8 de la mañana. El presidente de SEAT, James Muir, presentará el nuevo Ibiza, el Mii cinco puertas y anunciará la nueva Identidad Corporativa antes de desvelar el Toledo Concept.(Fuente: SEAT)

¿Existirá más versiones del Toledo?

Montaje* de seatcupra.net (Facebook)
Ya os avanzamos que no o por lo menos,en la marca Seat,es muy difícil a no ser que se venda en mercados emergentes donde el León no tenga previsto llegar. Pero sería una buena oportunidad una gama del Toledo con un familiar y un versión hathcback para mercados como el Brasileño y otros países de América del Sur.

¿Que os parece esta idea? ¿Haría mucho daño a la restante gama Seat en el Mundo?

*Necesitamos urgente un colaborador que haga cositas con el Photoshop.