Tu a Viena y Yo a Bruselas

Esta semana han coincidido dos muestras automovilísticas donde Seat ha tenido una presencia destacada. Hablamos de los Salones de Bruselas y Viena.

Seat lo ha tenido más fácil que nunca para destacar a pesar de la negativa de Volkswagen de exponer el Seat Mii- Novedad Mundial para Ginebra-  con los concepts presentados en los salones importantes del 2011.

Así en Viena Seat ha mandando el Seat IBL concept en un stand modesto aunque lleno de los últimos modelos de la marca como el Exeo 2012, Alhambra 4 y los nuevos Fr del León como novedades nacionales de importancia.

..y los interiores del Ibiza restyle y más fotos

Interiores del FR,ya lo dijimos....

¿Como serán los interiores del León?

Hoy hemos estado hablando con alguien que nos ha dado muchas noticias de Seat mucho antes que saltara a la prensa y por tanto damos el visto bueno a este soplo aunque sea como rumor. Nosotros no lo damos por infundado,ahora eres tu quien lo cree o no.

El interior del Seat León tendrá un acabado interior bastante alto y será espacioso. Según nos cuentan dada la competitividad del segmento C y lo que se juega Seat con el nuevo León han puesto toda la carne en el asador. Por lo visto quieren que el León sea un modelo que llame la atención ,que relance la marca y suba enteros su imagen. La semana pasada se mostraron las fotos del Audi A3 nuevo que difiere bastante en diseño pero en calidad poco.

¿Que tal le van las ventas al Audi Q3?

El Audi Q3 aún no se vende en todos los mercados europeos

Es vital para Martorell que el único modelo que fabrica bajo el logo de Audi tenga aceptación.  Se ha escrito  mucho en foros sobre las dificultades en los inicios de la producción del Audi Q3, un modelo de muy alta calidad y con unas ventas previstas de entre 100 mil y 125 mil unidades anuales.

La realidad es que todo va muy bien en la línea de Martorell solo que es un modelo nuevo y de otra marca(otra forma de trabajar) y ha producido pequeños problemas-ya resueltos- que sea dicho de paso son normales. Las mentes malpensantes han dicho que Audi estaba descontenta con Seat con las primeras series debido a los problemas. Sería bien decir que Audi estaba descontenta con ella misma no con Seat, pero repetimos, es algo normal en las primeras unidades.