¿Cuantos Leones se han producido?

Segundo pilar de ventas actualmente en la casa española tras el Ibiza y quizás el modelo que mejor representa la deportividad de la marca. El Seat León se ha convertido por meritos propios es uno de los compactos de los llamados de "carácter" más deseados. Seat tuvo que esperar mucho tiempo dentro del grupo VAG para obtener la aprovación de tener en la gama un compacto y aunque no sea un bestseller como el Ibiza ha obtenido cifras buenas a lo largo de su vida comercial a pesar de que muchos lo consideran un compacto  5p disfrazado de compacto de 3p con sus pros y contras. Se ha dicho que Seat entraba en el segmento de mayor volumén de Europa pero también se ha dicho que la entrada en este segmento fue el inicio de la desaparición de dos de los superventas de Seat de las dos décadas pasadas: El Córdoba y el Toledo.

EL Seat León comenzó su andadura comercial  a finales del 1999 por tanto fue en el 2000 (¿nadie recuerda el anuncio del 1 de Enero del 2000 del Seat león?) su primer año completo en el mercado.Como nos encantan los números exponemos el Seat León en cifras desde su nacimiento:

1999:  6.080 unidades. El coche fue una de las estrellas del Salón del automovil de Francfort en Septiembre.
2000: 93.123 unidades Seat lanza a principios de año con una estimación de 80.000 unidades.
2001: 91.939 unidades
2002: 93.606 unidades
2003: 96.536 unidades
2004: 90.850 unidades Seat realiza una gran campaña con el león, las versiones FR tuvieron su máximo de popularidad en el año 2004 y 2005.
2005: 98.130 unidades Seat Lanza la segunda generación del Leon
2006: 126.511unidades  (46.866 unidades en España)
2007: 120.130 unidades
2008: 96.761 unidades Entra en España la gran crisis
2009: 66.368 unidades (23.996 en España) Peor año si duda,la crisis en España y Europa hacen mella en el compacto español.El restyle  hará mejorar los resultados de cara al 2010.
2010: 79.462 unidades (25.177 en España) James Muir se encarga de dinamizar las ventas de todos sus modelos entre ellos el Leon.



Pd: editado algunos datos erróneos.

Leon mk3 ST ¿Será asi?

Esta foto esta muy conseguida, sin embargo...

...esta foto es muy cuestionable.

Si Seat quiere dar el campanazo con el León es necesario que éste modelo tenga varias carrocerías. Una de las más esperadas (por lo menos en este blog según una de las primeras encuestas que hicimos) es la versión ST. Se espera que esta versión sea un familiar versátil pero también muy logrado estéticamente. Para el St tenemos que esperar mucho, entrado el 2013, pero L´automobil magazine nos lo avanza en forma de montaje fotográfico.

¿El Toledo de Francfort será el concept del Leon?

Bonito y..¿versatil?

Autoweek se hace eco  estos días de algo que se dice en los  mentideros medios en Alemania y es cuanto menos sorprendente . Según esta publicación Holandesa el Seat león estaría al caer pero toda la atención del artículo recae en el ST y dicen que este modelo tendrá como prioridad el diseño frente a la capacidad de maletero y funcionalidad.

Basado en la plataforma de los próximos Golf y A3 el nuevo León tendrá 3 versiones ,una de 5p puertas, una coupe o 3p y una versátil familiar llamado ST que sería lanzado-este último-en el 2013.  Unos datos de ejemplo, dicen que será unos centímetros mas corto que el Golf Variant VII y que tendrá 400 litros de maletero,algo menos que de un centenar que el Golf.

También advierten que no habrá sustituto del Altea pero a cambio la gama León podría crecer con nuevos modelos ,de hecho, insinúan que el primer León prodría ser un 4p sedan. Y ya es para volvernos locos, aunque esta noticia no tenga mucho credibilidad lo cierto es que todos recordamos esta entrevista en la que J. Muir dijo que están preparando un modelo en el segmento del Jetta.

Sin embargo el Portavoz de Seat Holanda ha negado todo lo que se ha publicado, quizás lo único interesante de este artículo.

Seat España pone en su web la hoja de rescate de tu Seat

Hace unos meses expusimos aquí la importancia de tener la hoja de rescate en nuestro coche. Es un documento que los más avispados y previsores llevan en el parasol de su coche con el cometido principal de dar información a los equipos de salvamento en caso de accidente. Este documento da información técnica  sobre los lugares del coche donde se pueden hacer cortes  con el fin de rescatar a las victimas de un accidente. Es muy recomendado y su uso en Europa está bastante más generalizado. Aquí tenéis las hojas de rescate dadas por Seat.

***Hojas de rescate de Seat***


PD: Esperamos que nunca deban de utilizarla.

Noticia facilitada por Oscar