Seat estará dirigida para el mercado "joven" Chino

Seat cuidará su imagen en China,Los chinos no tienen referencias de la marca

A principios del 2012 empezará la andadura comercial de la marca en China para atacar al mercado más joven del país asiático. Los coches mandados serán en principio los modelos Ibiza y León dada su imagen dinámica y fresca.

Los modelos que se mandarán serán las versiones más equipadas y caras: Fr, Cupra y Cupra R. El mercado chino ya tiene fama de que absorbe todo lo que provenga de Europa, existe una moda de que lo europeo es "mejor",con más calidad y Seat quiere empezar dando una imagen con caché.

Así también será una forma de rentabilizar los modelos fabricados en Martorell dado su mayor valor añadido de estas versiones. Para que os hagáis a una idea, la marca "Loewe" cuando entró hace años en China nunca pensó que sería en China donde sus bolsos más caros iban a ser un éxito extraordinario.Vender en China no significa vender mucho solamente, también significa vender bien un producto,allí hay dinero y mucha gente con él.

En China  Seat será la marca de coches compactos deportivos ,serán más caros y apuntan a un sector menos numeroso. Por tanto la imagen de Seat será muy cuidada en China para asegurar a medio plazo su éxito en el país para luego empezar a emsamblar coches en -previsiblemente-  la ciudad de Fosan de la mano de FAW.

El Exeo por ahora no llegará a China.

VENTAS MUNDO MARZO 2011



Con paciencia iremos recopilando todos los datos que dispongamos


1ºESPAÑA

1º.SEAT: 8.012 -28,1% cuota 9,06%  1º. Seat18.621 (Ene-Marzo) -28,7% cuota: 8,9%
2º.OPEL: 7.384                                   2º.Ford 17.592
3º.FORD: 7.221                                  3º.Vw  17.047

POR MODELOS (ANIACAM,desglosado)
SEAT IBIZA 2.925  8.032 (Ene-Marzo)
RENAULT MEGANE 2.762
FORD FIESTA 2.724
SEAT LEON 2.477 5319 (Ene-Marzo)
OPEL CORSA 2.364
OPEL ASTRA 2.271
VOLKSWAGEN GOLF 2.179
VOLKSWAGEN POLO 2.132
FORD FOCUS 2064
NISSAN QASHQAI 2.054
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SEAT EXEO 1047 UDS (SUPERA AL PASSAT Y ES 2º DEL SEGMENTO)
SEAT ALTEA 1005 UDS ( 3º DE SEGMENTO)
SEAT ALAHMBRA 158 UDS (2º DEL SEGMENTO)
REINO UNIDO
Enero: 7.251 uds +13,55% Cuota: 1,9% ¡ojo! el mercado baja y este ha sido el mejor Marzo de las historia de Seat en UK y para colmo sin ayuda de desguace del gobierno.
Enero- Marzo: 10.471 +9,8% Cuota: 1,88%
ALEMANIA
Marzo: 6129 uds Puesto 13º +28,9% cuota 1,9%(Para el ansiado 3% debió vender 9.800 uds)
Enero-Marzo: 14.091 uds +23,7% Cuota 1,8%
Ibiza: 3036 uds en Marzo
Leon/Altea: 2000 uds en Marzo
Exeo: 715 uds en Marzo
Alhambra: 385 uds en Marzo
FRANCIA
Marzo :4.232 uds +21,2% Cuota: 1,64% Enero-Marzo:9.217 +17% Cuota:1,44%(dobla a Skoda)
Ibiza (Enero-Marzo) Puesto 25º 6.425 uds
Leon (Enero-Marzo) Puesto 80º 1331 uds
94 Ibiza comerciales de Enero a Marzo
AUSTRIA
Abril: 1710 uds +65,7% cuota: 3,5% Puesto 8º
Datos
HOLANDA
Marzo: 2101 uds  + 164% (puesto 11º) cuota 3,7%
Enero-Marzo: 6585 uds +94,2% (puesto 11º) cuota : 3,65%
Seat ibiza : 5º modelo más vendido con 1495 uds
Seat Altea: 55º modelo más vendido 317 uds
Seat León: 75º modelo mas vendido 210 uds
Seat Alhambra: 128º modelo más vendido 47 uds
Seat Exeo: 140º modelo más vendido 32 uds
ITALIA
Marzo: 1826 uds +2,12%  Puesto 22º Cuota: 0.97% (el mercado cae un 27%)
Enero-Marzo: 4.824 +15.85% Cuota: 0,94%
MEXICO
Marzo 1625 uds +50%
En Marzo Seat Mexico vendió más Ibizas que nunca 1365 uds
AUSTRIA
Marzo: 1600 uds +16,6% Puesto 9º Cuota: 4,46%
Enero-Marzo:3.770 +21.5% Puesto 10º Cuota 4,29%
Ibiza 835 uds (1858 uds acumulado año).5º modelo más vendido en Marzo y en el acumulado.
León 287 uds (661 uds acumulado).Puesto 41º en Marzo
Exeo 94 uds  (231 uds acumulado)Puesto 98º,crece un 62%
Altea 184 uds (433 uds acumulado) Puesto 68º en Marzo
Alhambra 200 uds (586 uds acumulado) Puesto 63º en Marzo
PORTUGAL
Marzo 1.164 uds (Top 8) -13,6% Cuota: 6,15%
Enero-Marzo :2468 uds ( Top 8) -19,1% Cuota: ,4,51%
BELGICA
Marzo: 989 uds -24,7% puesto 18º Cuota: 1,56%
Enero-Marzo: 3017 uds +0,26% Puesto 17%  Cuota: 1,78%
SUIZA
Marzo: 737 uds -5,8% Puesto 19º Cuota: 2,4%.
Enero-Marzo: 1624 uds -4,5%
Por modelos en el primer trimestre:
Ibiza: 746 unidades,puesto 20º
Leon: 312 unidades, puesto 83º
Alhambra: 222 unidades,puesto 112º
Altea: 188 uds,puesto 110º
Exeo: 156 uds,puesto 120º
TURQUÍA
Marzo: 536 uds +126% Puesto 20º  Cuota 1,4%
Enero-Marzo: 1390 uds +221% Puesto 19º Cuota 1,61%
ARGELIA
Marzo:401 +153%
Enero-Marzo:1045 uds +182%
Ibiza 214 uds (622 uds en el acumulado)
Leon 185 uds (412 en el acumulado)
Toledo 2 uds (10 uds en el acumulado)
Altea 0 uds (1 und en el acumulado)
REP. CHECA
Marzo: 326 +1.9% Puesto 14º Cuota: 1.89%
Enero-Marzo: 583 uds +101.1% Puesto 16º Cuota 1,39%
Ibiza: 219 uds (puesto 17º)
Altea: 50 uds(Puesta 67º)
Leon: 36 uds (Puesto 88º)
IRLANDA:
Marzo 317 uds Cuota:2,2%  +26,7% Puesto 13º. Enero-Marzo 1010 uds.
Ibiza 239 (20º)
Leon 37 (74º)
Exeo25 (96º)
Altea11 (138º)
Alhambra 5 (156º) Vw Sharan 8 uds
SUECIA
Marzo: 255 uds +7,9% Cuota: 0.93% Enero-Marzo: 655 uds +31,51%
Ningún Seat entre los 75 más vendidos, no suele pasar esto.
DINAMARCA
Marzo: 178 uds +559%
Enero-Marzo: 952 uds +252%
Ibiza: 122 uds (292 uds acumulado)
Leon: 25 uds (69 uds acumulado)
Altea: 30uds (76 uds acumulado)
Alhambra 1 ud (2 uds en acumulado)
FINLANDIA
Marzo: 174 unidades +93,3% Puesto 18 Cuota: 1,4%
Enero-Marzo: 498 uds +53% Puesto 17 Cuota: 1,4%
ESLOVENIA
Marzo:157 uds +49,5% Cuota 2,66% Puesto 14º
Enero-Marzo: 400 uds +31,5% Cuota 2,4% Puesto 14º
Ibiza 86 uds (puesto 18º) ;227 uds en acumulado
Leon 28 uds (62 uds en el acumulado)
Altea 29 uds (84 uds + 11 freetrack en el acumulado)
Exeo 1 ud ( 1 ud en el acumulado)
Alhambra 6 uds (14 uds en el acumulado)
ESLOVAQUIA
Marzo: 154 uds +7,2% cuota 2,38% Puesto 14
Ibiza: 28 uds (102 uds Ene-Marz)Ibiza St: 25 uds(80 uds En-Mar)
Leon:38 uds(93 uds Ene-Marz)
Altea: 15 uds (27 uds En-Mar)
AlteaXl: 35 uds(69 uds En-Mar)
Exeo: 1 uds (8 uds En-Mar)
Exeo St: 2 uds (5 Uds En-Mar)
Alhambra: 10 uds(26 uds En-Mar)
Enero-Marzo: 410 uds +29%  Cuota 2,4% Puesto 14º
RUSIA
Marzo: 127uds +18% Puesto 47º Cuota 0,05%
Enero-Marzo:234 uds +34% Cuota: 0,046%
ARGENTINA
Marzo: 62 unidades  +138% León 32 uds Ibiza 21 und Altea Freetrack 2 unidades Cuota 0,09%
Enero-Marzo: 224 uds +234%
RUMANÍA
Marzo: 39 uds -35,5% cuota 1.02%
Enero-Marzo:145 uds +52,6% Cuota:1,49%
Leon 19 uds en Marzo
Ibiza 13 uds (4 ST) en Marzo
Altea XL 6 uds (2 freetrack)
Exeo 1 (Vendido en versión ST)
LETONIA
Marzo: 2 uds -42,9%
3 Ibizas(Acumulado)
1 Exeo(Acumulado)
Enero-Marzo: 4 Uds -42,9%

Exclusiva: El Seat Toledo será un modelo hecho en colaboración con SKODA(actualizado)

Ya esta confirmado chicos,creedme esta vez pues es cierto 100%. El nuevo Toledo -que se fabricará previsiblemente en Rep. Checa-  será un 3 volúmenes de tamaño medio con gran maletero producido  en colaboración con Skoda.

Esto se ha dicho hoy en la presentación de los datos económicos de Seat. Además será un coche clave para el mercado mexicano y ruso.Por tanto ya podemos descartar un león sedan, un jetta a lo SEAT o un sustituto comercial del Exeo. Será un modelo nuevo totalmente y de precio ajustado.

Expansión:

El Toledo es uno de los cuatro nuevos lanzamientos que prepara Seat para los próximos 18 meses. El modelo forma parte de una colaboración con Skoda, del mismo modo que Seat sacará al mercado una versión del microcoche Up! de Volkswagen.

James Muir: "Martorell debe fabricar para el grupo, no sólo para Seat"

Ya estaba tardando una nueva entrevista a James Muir  y ha dicho poco pero...bueno opinadad ustedes mismos...

¿Entrará en nuevos segmentos con los próximos modelos?


Hay que atender a lo básico antes de soñar. Queremos que el León sea tan exitoso como el Ibiza, lanzaremos una nueva berlina, de 4 puertas y gran portón trasero, como un Toledo de verdad, y también tendremos un coche pequeño. La cobertura del mercado por parte de Seat va a aumentar del 60 a más del 70%. La prioridad es posicionar los productos y que el cliente vea que Seat es relevante en cada segmento. Después, ya podemos soñar e inventar un poco. En el pasado ha habido exceso de experimentación..

¿Qué tipo de exceso?


Por ejemplo, el León de hoy: es un cinco puertas pero parece un tres puertas. ¿Es un coche familiar? ¿Es un deportivo? Por nuestros análisis entre clientes sabemos que en ciertos grupos tiene una gran aceptación, pero en otros no tiene mucha presencia. Con el Ibiza tenemos un gran éxito: tres puertas, cinco puertas y familiar. En el futuro, el León también será una familia completa y replicaremos ese éxito.

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