SEAT, es una de las marcas que más novedades a presentado a nivel mundial, en el salón se divide en las siguientes partes:
SEAT presentó el nuevo Ibiza, del cual ya se conocen los primeros detalles de precios y motorizaciones, que en principio tal y como avanzabamos hace algunas semanas comenzarán con los motores 1.0 TSI con 95 CV y 115 CV, en diferentes acabados como pueden ser Reference, Style, Xcellence y FR. Como novedad principal únicamente estará disponible con una carrocería de 5 puertas y no se comercializará en principio, una variante CUPRA, y no habrá tampoco versión 3 puertas.
SEAT Ateca FR: El primer paso para un Ateca Cupra
Otra gran novedad de la marca, fué el SEAT Ateca FR, únicamente disponible con dos niveles de motorizaciones como son los 1.4 TSI 150 CV y 2.0 TSI 190 CV, cuenta con una estética más deportiva que el Ateca convencional donde se incluyen nuevos elementos de diseño, cabe destacar también de una puesta del chasis diferente al Ateca convencional, así como un interior específico más deportivo de las variantes FR, será el tercer modelo FR con el que contará la marca junto León e Ibiza.
A precio de concesionario, un Ateca FR, lo podemos conseguir unos 1000/1500 € por encima de un Xcelence.
A precio de concesionario, un Ateca FR, lo podemos conseguir unos 1000/1500 € por encima de un Xcelence.
SEAT 600 BMS: Un reencuentro con el pasado
En el salón también pudo apreciarse un ejercicio de diseño presentado por la marca, para conmemorar el 60 aniversario de uno de sus modelos más caracteristicos, como puede ser el SEAT 600, basandose en un 600 D primera serie descapotable, podemos apreciar una tapicería interior más avanzada en calidades a nuestros tiempos, siendo un modelo que a sido restaurado por completo y con detalles interiores en color naranja.
Conclusión
Como conclusión en esta ocasión podemos mencionar que la marca puso una gran puesta en escena con los modelos más caracteristicos del momento como pueden ser el nuevo Ibiza, León y Ateca, por otra parte cabe mencionar también que se aprecia la ausencia en el salón de modelos de la marca como es el caso del Toledo y Alhambra.