No nos cansaremos de hablar del SEAT Toledo, un modelo muy querido en nuestra comunidad y del que hoy hablaremos de
una edición limitada para el modelo, aparecido en el año 2002, para el mercado
checo, que se denominaría en su momento, Toledo Sport Limited.
El Toledo que gozaba de buenas ventas en
el país checo, uno de los más difíciles teniendo en cuenta que en dicho país
tenía la dura competencia del Skoda Octavia, con el que compartía algunas
motorizaciones y además la misma plataforma... la marca ideó una respuesta
inmediata para rivalizar contra el Octavia vRS 1.8 T, basándose en el Toledo
Sport 1.8 T y que se convertiría en el país checo en el modelo más equipado y
con mayores prestaciones.
El modelo contaba con una línea estética
que cambiaba con respecto a la gama Toledo, contando con la parte baja del
paragolpes delantero y trasero del color de la carrocería, vinilo en la parte
inferior trasera derecha con la descripción Sport Limited, alerón trasero,
salida de escape doble cromada firmada por SEAT Sport y llantas de 17" que
compartía con los primeros SEAT León Sport FR, contando con un neumático 225/45
R17.
El motor por otra parte era el famoso 1.8
T 180 CV (AUQ), con 20 válvulas, 5 por cilindro, que le hacían ganar buenas
prestaciones al modelo contando con una velocidad máxima de 229 km/h, con una
aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 8 segundos, con un peso de 1327 kg y un
consumo medio estipulado de 8,5 litros cada 100 km.
El Toledo Sport Limited, estuvo solamente a
la venta durante un año, hasta la aparición del leve restyling que sufrió el
modelo en el año 2003. Otra rara avis de SEAT para el país checo, que fue el
modelo más potente de la gama Toledo y que a día de hoy sigue siendo el Toledo
de producción más potente de la historia.