El prototipo Ibiza vaillante utilizó esta técnica de pintura. |
Lo habitual es encontrarse con acabados mate en piezas como molduras, carcasas de espejos, tiradores de puertas... y por lo general piezas de plástico y tamaño pequeño.
Tanto buscar el máximo brillo en el barniz y parece que el acabado mate o satinado, es hoy en día una de las tendencias claras en la personalización de vehículos. Quizás no sea para todos los gustos, pero si se trata de llamar la atención desde luego una carrocería mate, sale de lo convencional.
Si bien, la aplicación de este tipo de pinturas, necesitan un toque de uniformidad extra a la hora de aplicarlas en la chapa, pues sombras y demás imperfecciones, son más notables en la pintura mate.
Algunas marcas premium como Bmw, ofrecen este tipo de pintura desde fábrica. ¿Que opinas de este tipo de pinturas? ¿Se extenderán de manera generalizada al resto de marcas?