Las diferencia con el 207 es más que notable,el Ibiza sin rival en España. |
Seat: 5.644
Opel: 4.875
Citroen: 4.722
Renault: 4.699
Ford: 4.671
Peugeot: 4.398
Vw: 4.106
Nissan: 3.231
Hyundai: 3.134
Toyota: 3.022
Top modelos Noviembre:
MEGANE 2.493 (
IBIZA 2.359
QASHQAI 2.093
C4 2.064 (
ASTRA 1.735
FOCUS 1.563
LEON 1.479
308 1.427
207 1.301
FIESTA 1.297
Fuente: Anfac
11 comments:
No esta nada mal. Aunque por otra parte, deberia ser asi siempre.
como se nota el ibiza ranchera,nunca habia visto esa diferencia tan grande con el 207 e igualado con la familia megane
No llega a haber crisis seat ahroa estaría muy bien.
Mes muy bueno, dentro de lo malo, sobretodo porque VW ha caido un 50%. Seat lo está haciendo de lujo con una gama muy limitada.
Por cierto, si se suman al Megane las ventas del Scenic (que ya no se llama Megane) y al C4 las del Picasso, porqué nunca le suman al Leon las del Altea??
Yo creo porque para Reanult y citroen los Scenic y Picasso son versiones de los compactos y Seat o Vw los considera modelos independientes.Pero no sé.
Pero esto es cosa de la prensa, porque el Golf y el Golf Plus bien que lo suman. Entiendo que en este caso son dos Golfs, pero en caso del Megane no, porque el Scenic ya no es Megane Scenic, es simplemente Scenic...
Yo tampoco entiendo porque siguen poniéndolos juntos, sobre todo en el caso del Megane donde en esta 3ª generación, Renault ha separado claramente al Megane del Scenic. En cualquier caso, mucho mérito para Seat. Si no hubiera crisis, el Ibiza se vendería como churros.
Ya lo dijo Muir, primero hay que ser líderes en España y luego trabajar para crecer fuera.
salu2
Puede que este enlace aclare algunas dudas
http://www.hispanidad.com/imagenes//Matriculaciones-nov10.pdf
Marcos.
199 Alhambras en noviembre. Excelente resultado, incluso teniendo en cuenta que algunas sean del Parque de Prensa de Seat.
salu2
autoblog dice q en Holanda se venden el doble de Ibiza St que ibiza 5p y sc juntos,vaya exito
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