SEAT aumentó un 5,6% las compras a proveedores en 2018.


En un ejercicio récord para SEAT, el área Compras gestionó en 2018  un volumen de 7.137 millones de euros, lo que representa un aumento del 5,6% respecto al año anterior (6.758 millones). El 79% de las compras correspondieron a materiales de producción, recambios y accesorios para los modelos que se fabricaron en la planta de Martorell (SEAT Ibiza, Arona y León, y Audi Q3 y A1), y el 21% restante se destinó a bienes y servicios generales. Más de un 60% del volumen total de compras se realizó a proveedores españoles.

En 2018, el área de Compras contribuyó a la optimización de costes que, junto con el incremento en las ventas y la comercialización de vehículos con un mayor margen de contribución, permitió a SEAT alcanzar un beneficio récord después de impuestos de 294 millones de euros, un 4,6% más que en 2017. En los últimos cinco años, el volumen de compras gestionado por SEAT ha crecido un 23,2%, desde los 5.791 millones de euros de 2014 a los 7.137 del último año.

“La calidad, la eficiencia y la optimización de costes son factores clave para la consecución de los objetivos del área de Compras. Para ello, mantenemos una relación de colaboración y confianza con nuestra red de proveedores que nos permite impulsar proyectos estratégicos, como la dirección de las compras generales en la península ibérica y el desarrollo del Norte de África”, ha afirmado Klaus Ziegler, vicepresidente de Compras de SEAT.

El BioMetano. Una apuesta de SEAT por el medio ambiente.


Sabemos que hay vehículos que funcionan con petróleo, electricidad y gas. Ahora, hay que añadir una nueva forma de mover motores, y comienza en nuestra propia basura. Este es el objetivo del proyecto Life Methamorphosis: conseguir biometano a partir de residuos orgánicos. Así es como, en cinco pasos, nuestros desperdicios orgánicos se convierten en gas renovable.

1. Reciclar. Cada habitante de la ciudad de Barcelona genera unos 1,5 kilos de residuos al día. 2,5 millones diarios de kilos de basura de la que tan solo se recicla el 40%. “Con toda la basura orgánica que se genera podemos producir biometano suficiente para mover 10.000 coches unos 15.000 kilómetros cada año”, señala Andrew Shepherd, ingeniero de SEAT responsable del proyecto Methamorphosis. De toda la basura que se recoge en el Ecoparc 2 de Barcelona, para producir el biometano se selecciona la que proviene de los contenedores marrones de residuos orgánicos y lo aprovechable de los contenedores grises. Ésta será la materia prima que se convertirá en biocombustible.

SEAT entra en el kicksharing de la mano de UFO.


Después del lanzamiento del SEAT eXS kickscooter powered by Segway en el Smart City Congress de Barcelona y tras la presentación internacional del concept car SEAT Minimó, la compañía anunció en el Mobile World Congress que liderará la estratregia de micromovilidad urbana dentro del Grupo Volkswagen.

Desde su lanzamiento, SEAT ha vendido cerca de 5.000 unidades del SEAT eXS desde que se puso a la venta a mitades de diciembre pasado. Ahora, la compañía da un paso más y anuncia el acuerdo estratégico de colaboración con UFO, la start-up de kicksharing eléctrico, a través de XMOBA Ventures, para poner a disposición de los ciudadanos 530 SEAT eXS kickscooters powered by Segway en Madrid.

“El eXS es el primero de los productos SEAT diseñado específicamente para contribuir a facilitar la movilidad urbana. El acuerdo firmado con UFO confirma nuestra apuesta por la micromovilidad y supone nuestra primera incursión en el kicksharing” ha afirmado Lucas Casasnovas, director de Marketing Producto de SEAT.

Marzo 2019 se convierte en el mejor mes de la historia de SEAT.


Un resultado sin precedentes. SEAT ha alcanzado en marzo el mayor volumen de ventas en un solo mes en sus casi siete décadas de historia. La firma automovilística ha comercializado 62.500 vehículos, un 3,5% más que en marzo de 2018 (60.400), que hasta la fecha era la mayor cifra de ventas en un mes.

El resultado de marzo ha contribuido a completar un primer trimestre récord para SEAT. Las ventas mundiales de la compañía se han elevado un 8,8% respecto a los tres primeros meses de 2018 y, con 151.400 vehículos entregados, han superado el récord del primer trimestre del año pasado (139.200).

Las entregas de la marca CUPRA* están contribuyendo al resultado de la compañía. En el primer trimestre de 2019, CUPRA ha vendido 6.000 coches, un 115,7% más respecto al mismo trimestre del año pasado, gracias principalmente al impulso del nuevo CUPRA Ateca (*nota: resultado integrado en la cifra total de ventas de SEAT).

Motores SEAT: Gama TGI, Gas Natural + Gasolina... y con etiqueta ECO.


SEAT, en su búsqueda por ampliar las alternativas de movilidad sostenible y eficiente, mantiene su fime apuesta por la tecnología híbrida de Gas Natural Comprimido y gasolina con su gama TGI, ahora con la oferta más amplia del mercado con cuatro modelos: Mii Ecofuel, Ibiza TGI, León TGI –con un nuevo motor de 130 CV y disponible en las dos versiones de carrocería–  y, ahora también, Arona TGI, el primer SUV del mundo en utilizar GNC como combustible. Esta alternativa es más respetuosa con el medio ambiente, más ventajosa para el usuario por su etiqueta ECO, y la opción más económica del mercado para un motor térmico, en términos de coste por kilómetro recorrido.

Un vehículo de GNC reduce en torno a un 25% sus emisiones de CO2 con respecto a su homólogo de gasolina, y hasta un 75% de NOx respecto a un Diesel. Por su parte, las emisiones de partículas y de SO2 son prácticamente nulas. Por este motivo, la gama TGI dispone de la etiqueta ECO. A sus ventajas ecológicas y fiscales, la tecnología TGI aporta un excepcional bajo coste por kilómetro recorrido –que se sitúa como la referencia resultando un 50% más económico que un modelo homólogo de gasolina, un 30% más barato que un Diesel, 10% frente a un GLP, y un 25% más económico respecto a un híbrido eléctrico no enchufable– y, ahora más que nunca, la alta autonomía que proporciona.

CUPRA refuerza su equipo para lanzar una ofensiva europea.


Después de cautivar a los amantes del motor de todo el mundo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019 con el estreno del CUPRA Formentor, CUPRA volvió al garaje para la presentación oficial de su equipo directivo.

Con el presidente de SEAT, Luca de Meo, al frente, el equipo CUPRA se completa con Wayne Griffiths, CEO de CUPRA; Antonino Labate, director de estrategia, desarrollo de negocio y operaciones; Jaime Puig, director y responsable de CUPRA Racing; Alejandro Mesonero-Romanos, director de diseño; Mauro Pierallini, director de producto; Khaled Soussi, director de ventas y marketing; y Xavier Serra, responsable de ingeniería de carreras.

Un año después de su nacimiento, CUPRA ha consolidado su estructura y ha aumentado su personal en un 50%, hasta llegar a los 70 empleados dedicados. La marca superó todos los pronósticos en 2018 y obtuvo un crecimiento del 40% en sus ventas respecto al año anterior, alcanzando las 14.400 unidades vendidas. Alemania lideró el ranking de ventas con más de 6.000 unidades vendidas, mientras que España y el Reino Unido completaron el podio, superando ambos las 1.500 unidades.

VENTAS MARZO 2019.


Las matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos en España han vuelto a caer en marzo (el 4,3%, hasta 122.664 unidades), con lo que el mercado suma ya siete meses consecutivos a la baja.

Según han informado hoy las patronales de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto), en el acumulado de los tres primeros meses las ventas descienden el 6,9%, hasta 316.911 unidades.

CUPRA disputa la WTCR 2019 con dos equipos.


Tras un exitoso 2018 en la TCR International Series, el espíritu competitivo de CUPRA regresa a las pistas para la 2019 WTCR – FIA World Touring Car Cup presentada por OSCARO.

La marca estará presente en la segunda temporada de la Copa Mundial de Turismos con cuatro pilotos CUPRA al volante del CUPRA TCR, el arma más veloz del año para los dos equipos de CUPRA: PWR Racing y Comtoyou DHL Racing.

En una de las líneas de parrilla, PWR Racing de CUPRA hará su primera aparición en el escenario internacional, a cargo del actual ganador del TCR Europa Mikel Azcona y el sueco Daniel Haglöf. Al otro lado del paddock, el equipo Comtoyou DHL Racing de CUPRA estará formado por el holandés Tom Coronel y Aurélien Panis, hijo del piloto de Fórmula 1 Olivier Panis.

2019 será testigo de la temporada mundial más competitiva en la historia de los turismos, con un #WTCR2019SUPERGRID de 26 vehículos y un potente choque generacional entre jóvenes promesas y pilotos veteranos. Entre las siete escuderías participantes, CUPRA encarna a la perfección el espíritu de este año, al incorporar la tradición y el desarrollo de tantos años de SEAT Sport y el carácter contemporáneo y la tecnología pionera de la marca CUPRA.

SEAT presentará hasta 6 modelos eléctricos hasta el año 2021.


SEAT ha presentado hoy su estrategia eléctrica que, hasta principios de 2021, incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables. La versión eléctrica del Mii y el-Born serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable. Por su parte, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable. El CEO de SEAT, Luca de Meo, también ha anunciado hoy durante la presentación anual de resultados de la compañía que el CUPRA Formentor, el nuevo CUV que desveló en el Salón de Ginebra, se fabricará en la planta de producción de Martorell.

Por primera vez en la historia de la compañía, SEAT desarrollará una nueva plataforma de vehículos en colaboración con la marca Volkswagen. Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de 4 metros de distintas marcas, entre ellas SEAT. La nueva plataforma tiene como objetivo desarrollar vehículos eléctricos asequibles, con un precio de entrada por debajo de los 20.000 euros. Más de 300 de ingenieros altamente cualificados participarán en este proyecto en España.

SEAT, NUEVO SOCIO PATROCINADOR Y VEHÍCULO OFICIAL DE LA SELECCIÓN ESPAÑOLA DE FÚTBOL SUB-21.


SEAT amplía su alianza con la Real Federación Española de Fútbol. Además de ser socio patrocinador y vehículo oficial de la Selección Española Absoluta, el fabricante español de automóviles será el nuevo socio patrocinador y vehículo oficial de la Selección Española Sub-21 durante los próximos dos años. De esta forma, SEAT refuerza con este acuerdo su apuesta por el deporte español y los jóvenes talentos del fútbol de nuestro país.

El director de Marketing de SEAT España, Víctor Sarasola, ha señalado que “estamos muy contentos de anunciar este acuerdo durante los próximos dos años, que se añade a la importante vinculación que también tenemos con la Selección Española Absoluta como socio patrocinador y vehículo oficial. Con el patrocinio de la Selección Española de Fútbol Sub-21, ampliamos nuestro acuerdo con la Real Federación Española de Fútbol apoyando a los jóvenes talentos del fútbol español”.

Por su parte, el director de Marketing de la RFEF, Rubén Rivera, ha afirmado que “nuestra Selección Sub-21 comienza este año 2019 un apasionante reto deportivo en el que sentirá todo el apoyo de su nuevo patrocinador, SEAT. Esperamos, junto con todos los aficionados españoles y SEAT, conducir a la Selección Sub-21 hacia los mayores éxitos este verano en Italia y San Marino”.

SEAT obtiene el mayor beneficio operativo de su historia.


SEAT ha alcanzado en 2018 los mejores resultados de su historia tras incrementar el beneficio operativo un 33,4% y alcanzar una cifra récord de 254 millones de euros (2017: 191 millones). Según los resultados presentados ayer por el Grupo Volkswagen, SEAT cerró 2018 con un volumen de negocio de 10.202 millones, un 3,1% más que en 2017 (9.892 millones) y también la cifra más alta en la historia de la compañía.

El récord en las ventas alcanzado en 2018, así como la comercialización de modelos con un mayor margen de contribución, impulsaron el beneficio operativo de SEAT. En 2018, la compañía vendió 517.600 vehículos, un 10,5% más que en 2017.

Seat presenta la versión especial del Cupra Ateca. Mismo motor, con detalles exclusivos.


CUPRA ha dado a conocer en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 el CUPRA Ateca Special Edition, un coche único que mejora el rendimiento, la sofisticación y el atractivo del exclusivo SUV de altas prestaciones.

El CUPRA Ateca marca el inicio de una nueva era para los vehículos de alto rendimiento, con una interpretación contemporánea de lo que es la deportividad.

Es un modelo único en su segmento y está perfectamente alineado con las necesidades de los clientes. Ahora, con la presentación del CUPRA Ateca Special Edition, ha mejorado su sorprendente diseño exterior, su interior elegante, su eficiencia aerodinámica y su sonido emocionante.

SEAT en el salón de Ginebra 2019.


El Presidente del Grupo Volkswagen, Dr. Herbert Diess y el Presidente del Comité Ejecutivo de SEAT, Luca de Meo, con el Concept Car SEAT el-Born en el salón internacional del automóvil de Ginebra

SEAT arranca su ofensiva eléctrica en el Salón del Automóvil de Ginebra. En una de las principales citas mundiales del sector, la marca muestra su visión sobre la movilidad eléctrica aplicada a vehículos tan diferentes como un biplaza urbano o un CUV (Cross Utility Vehicle) de altas prestaciones, alternativas complementarias para las necesidades actuales de movilidad.

La compañía presenta en Ginebra en primicia mundial dos concepts cars: el SEAT el-Born, su primer vehículo 100% eléctrico basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, y el CUPRA Formentor, un CUV híbrido de altas prestaciones con ADN CUPRA que es el primer modelo propio de la marca. También debuta en un salón del automóvil el SEAT Minimó, el aliado de las ciudades con una visión de futuro que revolucionará la micromovilidad urbana. Todos ellos subrayan el compromiso de la compañía hacia el desarrollo de una movilidad más sostenible.

SEAT ha equipado los tres concept cars con tecnología de hiperconectividad. En estos vehículos convergen avances tecnológicos de conectividad, como el control por voz del sistema de infotainment, en los que la compañía ha trabajado durante los últimos años y que la han convertido en un verdadero referente en este ámbito. La electrificación, la conectividad y la micromovilidad, junto con las cifras récord de ventas y financieras, son los tres principales activos que hacen de SEAT una compañía preparada para el futuro.

SEAT llega a Ginebra con un crecimiento de dos dígitos en las ventas.


SEAT llega al Salón del Automóvil de Ginebra en plena forma. Las ventas mundiales de la compañía automovilística han crecido un 12,8% en los dos primeros meses del año respecto al mismo periodo de 2018 y acumulan un volumen récord de 88.900 coches. Esta cifra supera el registro del año 2000 (80.000). En febrero, SEAT ha mantenido el sólido aumento y ha vendido 44.500 vehículos, un 11,4% más que en el mismo mes de 2018 (39.900). Este resultado supone un nuevo récord para la compañía y bate el volumen alcanzado en el año 2000 (43.300).

Las ventas de CUPRA* también avanzan con fuerza y crecen a tres dígitos. En los dos primeros meses de 2019, CUPRA ha entregado 3.600 coches, un 101,4% más respecto al mismo periodo del año pasado (*nota: resultado integrado en la cifra total de ventas de SEAT).

VENTAS FEBRERO 2019.


Las matriculaciones en febrero de estos vehículos han descendido el 8,8 % en comparación con el mismo mes de 2018, hasta totalizar 100.701 unidades, han informado las patronales de fabricantes Anfac, de concesionarios Faconauto y de vendedores Ganvam.

En el acumulado de los dos primeros meses, la bajada se sitúa en tasa interanual en el 8,4%, hasta 194.247 unidades.

Oficial: Nuevo SEAT El Born. El primer modelo de SEAT con plataforma MEB.


El SEAT el-Born hará su primera aparición frente a los medios de comunicación del mundo en la Volkswagen Group Night, antes de su debut público en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019. Se trata de un concept-car que responde a las diversas preguntas que plantea la revolución eléctrica y que marca un punto de inflexión en este proceso.

El mundo está cambiando y, con él, también la movilidad. De igual manera que el motor de combustión cambió la forma de viajar a principios del siglo XX, la electrificación nos trae los avances de última generación en la industria del automóvil.

Se deja ver ya por la red el nuevo SEAT El Born. Lo veremos en Ginebra.


La página web AutoEvolution, acaba de desvelar hace escasos minutos, el que será el primer modelo de SEAT con motor 100% eléctrico, partiendo de la base de su primo el Volkswagen ID.

Casi no hemos tenido tiempo para asimilar la cantidad de lanzamientos en forma conceptual de SEAT (además de Cupra) que se llevan produciendo estos días, y creíamos que hasta el lunes tendríamos algo de calma, pero no ha sido así. El mismo día en que SEAT anuncia de forma oficial que en el salón de Ginebra presentará el esperado concept de su modelo El Born, se filtran las primeras imágenes.

El SEAT Tarraco, el modelo más seguro de la gama, consigue como no podía ser de otra forma las 5 estrellas Euro NCAP.


El último modelo de la mayor ofensiva de producto de SEAT, el nuevo SEAT Tarraco, ha logrado una valoración de cinco estrellas en las pruebas de seguridad Euro NCAP, siguiendo así la tendencia de la compañía española en el desarrollo de vehículos con el mejor nivel en cuanto a seguridad.

Los procedimientos de las pruebas de seguridad Euro NCAP son cada vez más exigentes, ya que este organismo ha aumentado el número de pruebas, así como el nivel de exigencia a los que se someten los nuevos vehículos. Se analizan todos los aspectos del vehículo, se mide su capacidad de protección para ocupantes, tanto para adultos como para niños, además de la protección a peatones, en caso de accidente. También se evalúan los sistemas más avanzados de asistencia a la conducción; grandes aliados en la seguridad del Tarraco.

Así, el nuevo buque insignia de SEAT, el Tarraco, ha obtenido el máximo nivel de seguridad en la serie de pruebas del organismo de seguridad.

El Tarraco se ha sometido a una serie de pruebas para determinar sus credenciales en seguridad. La protección de ocupantes adultos se determina a partir de pruebas de choque con impactos frontales con una superposición del 40%, y frente a una barrera rígida con superposición total, así como impactos laterales contra un poste y frente a una barrera.

SEAT presentará su Concept Car eléctrico con plataforma MEB en Ginebra.


SEAT desvelará su primer vehículo completamente eléctrico, un concept-car basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.

El concept car de SEAT resuelve la incógnita de la movilidad del futuro y expresa los valores principales de la marca: prestaciones, diseño y tecnología.

Se trata de un vehículo revolucionario que aglutina las tendencias del mercado de la electrificación y una mayor conectividad.

SEAT Minimó. Un nuevo concepto de movilidad que destaca lo mejor del coche y de la moto.


SEAT da el gran paso en su estrategia de micromovilidad urbana con la presentación de Minimó en el Mobile World Congress de este año, un concept car desarrollado como plataforma de movilidad que muestra la visión de la compañía sobre la movilidad urbana del mañana.

Luca de Meo, presidente de SEAT, ha afirmado durante la rueda de prensa que ha tenido lugar esta mañana que “SEAT Minimó ha sido especialmente ingenierizado para adaptarse a las plataformas de movilidad que marcarán el futuro de la circulación en las ciudades, en las que el tráfico se va a restringir y solo unos pocos operadores van a poder ofrecer movilidad”. De Meo ha añadido que “es la solución que estaban esperando las empresas de carsharing, un modelo que será clave para mejorar la rentabilidad de este tipo de compañías. El concepto que hoy presentamos da respuesta tanto a las necesidades de las urbes como de los proveedores de carsharing”.

CUPRA Formentor: un concept-car único para una marca exclusiva.


Para celebrar su primer aniversario, CUPRA va a desvelar su vehículo más impresionante, dinámico y cautivador hasta la fecha: el concept-car CUPRA Formentor.

En su primer año en el mercado, CUPRA confirma su potencial con un aumento de las ventas en 2018 del 40% respecto al año anterior, con un total de 14.400 vehículos comercializados. Tras el lanzamiento de su primer modelo, el CUPRA Ateca, y ahora con la llegada del CUPRA Formentor, la marca alcanzará su objetivo de duplicar las ventas en un plazo de 3 a 5 años.

SEAT Tarraco. Premio al mejor modelo Medio-Alto.


El nuevo buque insignia de la compañía española, el SEAT Tarraco, ha sido galardonado como el Mejor Modelo Medio-Alto en los premios Best Cars 2019, otorgado por el equipo de redactores especializados de la prestigiosa publicación Autopista, englobada en el grupo editorial Motorpress Ibérica, junto a relevantes ediciones del motor como Automóvil, Coche Actual y Autovía.

Este importante galardón reconoce al SEAT Tarraco como una referencia en su segmento, donde cabe destacar el alto estándar en seguridad gracias a los muchos asistentes a la conducción de los que dispone de serie y en opción, así como un comportamiento dinámico fuera de lo común entre los SUV de gran tamaño.

CUPRA celebrará su primer cumpleaños presentando un concept-car.


El 22 de febrero, en su primer aniversario como marca independiente, CUPRA presenta la evolución de sus vehículos de altas prestaciones con un nuevo modelo de diseño sofisticado que aporta una experiencia de conducción exclusiva.

Se trata del primer vehículo creado por el equipo de desarrollo específico para la marca CUPRA, un prototipo que reúne las ventajas de los SUV y los coches deportivos.

Este prototipo de diseño cautivador, dinámico y exclusivo, pertenece a un segmento ya de por sí distintivo, pero responde al deseo de los clientes de contar con un vehículo que destaque todavía más entre los modelos generalistas.

SEAT, la marca mejor valorada por los concesionarios.


SEAT ha sido la marca mejor valorada por los concesionarios según el informe ‘V_CON’, un indicador que tiene como objetivo medir el estado de las relaciones entre los distribuidores y las marcas a las que representan. Entre las cuestiones analizadas, SEAT también ha destacado por una red de concesionarios satisfecha en cuanto a rentabilidad, confianza y estándares para el negocio.

El estudio ‘V_CON’ ha sido elaborado por la consultora MSI para Faconauto, la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas de turismos, vehículos industriales y maquinaria agrícola presentes en el mercado español.

¡Última hora! Se declara un importante incendio en la nave de coches históricos de SEAT.

Fuente imagen: El País.

Hace escasas horas, sobre las 17 de esta misma tarde, se ha declarado un incendio en la planta de SEAT en la zona franca de Barcelona. Concretamente se ha visto afectada la nave A122, donde SEAT guarda toda su colección de coches históricos y prototipos.

Hasta el lugar de los hechos, se han trasladado hasta 13 dotaciones del servicio municipal de bomberos, agentes de la Guàrdia Urbana de Barcelona, Mossos d'Esquadra y ambulancias.

SEAT presentará en MWC su próximo vehículo ingenierizado para la movilidad urbana.


Por quinto año consecutivo, SEAT prepara su participación en Mobile World Congress 2019, la cita mundial de referencia en tecnología móvil y conectividad. La marca ultima los preparativos para presentar, en primicia mundial, el vehículo que marcará la diferencia en la estrategia de micromovilidad urbana de SEAT.

El presidente de la compañía, Luca de Meo, será el encargado de presentar al mundo, durante la rueda de prensa prevista para el lunes 25 de febrero, el concept car desarrollado como plataforma de movilidad.

En este sentido, la compañía ya ha dado sus primeros pasos con el lanzamiento del SEAT eXS Powered by SEGWAY, que se comercializa desde el pasado mes de noviembre y que seguirá teniendo una presencia destacada en el espacio de SEAT del congreso.

Ya lo advertimos: SEAT arranca 2019 a ritmo de récord.


Las ventas mundiales de SEAT han empezado 2019 con la misma tendencia positiva de los últimos años. En enero, la compañía automovilística ha entregado 44.500 coches, un 14,2% más que en el mismo mes de 2018 (38.900 vehículos), lo que supone el volumen de ventas más alto en un mes de enero, por encima del récord registrado en enero del año pasado. Con este resultado, SEAT inicia un nuevo ejercicio de crecimiento tras alcanzar en 2018 la mayor cifra de ventas en los 68 años de historia de la compañía con 517.600 vehículos entregados, un 10,5% más que en 2017.

La nueva marca CUPRA* ha contribuido positivamente al volumen de enero al triplicar las entregas respecto al mismo mes del año pasado y alcanzar las 1.800 unidades entregadas ( *nota: resultado integrado en la cifra total de ventas de SEAT).

El vicepresidente Comercial de SEAT y consejero delegado de CUPRA, Wayne Griffiths, ha explicado que “el fuerte incremento de las ventas en enero nos hace ser optimistas sobre el desarrollo de los resultados comerciales de SEAT en 2019. Como 2018, éste será un año de retos. Confiamos plenamente en los cuatro pilares de la marca (Ibiza, Arona, León y Ateca) y en la incorporación a la gama del nuevo Tarraco, que nos permitirá dar un impulso adicional a las cifras de ventas en 2019. La aportación de CUPRA y, en particular, del CUPRA Ateca también será clave para crecer este año”.

Elegir coche nuevo: tardamos dos meses y pedimos consejo a hasta ocho personas.


Tiene 53 años, le gustan los SUV y tarda dos meses en cerrar la compra. Según un estudio del departamento de investigación de Mercados de SEAT, éste es el perfil típico de los nuevos clientes del sector de la automoción en Europa. Aunque en el caso de SEAT la edad media de sus compradores baja hasta los 44 años. Pero, ¿qué nos lleva a comprar un coche? ¿Qué características consideramos prioritarias? Esta es la radiografía del proceso que siguen los compradores hasta tomar la decisión final. 

- ¿Por qué comprar un coche?: se trata de la segunda inversión más importante que hacemos después de la vivienda. Para el 55% de los compradores, el kilometraje y la antigüedad de sus vehículos son los motivos que impulsan la compra de un nuevo modelo. Un 20% de las ventas viene motivada para ganar en aspectos como la seguridad, más espacio, reducir el consumo o tener un coche con la última tecnología. Asimismo, un 15% alega motivos familiares, ya sea porque llega un nuevo miembro a la familia o porque cambia de estado civil. También influyen otros motivos personales como un cambio de trabajo o la finalización de los estudios (10%).

VENTAS ENERO 2019. EMPEZANDO FUERTE.


Las matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos en España en enero han caído el 8 % en comparación con el mismo mes de 2018, hasta totalizar 93.546 unidades, han informado este viernes las patronales de fabricantes Anfac, de concesionarios Faconauto y de vendedores Ganvam.
Con enero son cinco los meses consecutivos a la baja que suma el mercado del automóvil en España, que en 2018 acumuló 1.321.438 unidades, el 7 % más que un año antes.

SEAT Coches Históricos en el Rallye Monte-Carlo Histórico.


El Rallye Monte-Carlo es ya una cita tradicional y de gran prestigio para SEAT Coches Históricos. De esta forma, el equipo regresa a los míticos tramos con el legendario Salvador Cañellas ahora asociado al especialista Eloi Alsina, un tándem que es una garantía por la experiencia de ambos en el rallye monegasco. Esta será la tripulación del espectacular SEAT 124 Especial 1800 Grupo 4, réplica del modelo con el que SEAT hizo historia en 1977.

El SEAT 124 Especial 1800 Grupo 4 es posiblemente una de las piezas más valiosas del patrimonio histórico de SEAT Coches Históricos, pero no será el único SEAT en competición, porque al igual que en ediciones anteriores también participarán un 1430 y un 127. En esta ocasión, al volante del primero irá el periodista y primer ganador absoluto de un rallye de regularidad para SEAT Históricos, Josep Viaplana, copilotado por el no menos experto Carles Jiménez, mientras que el pequeño pero ágil SEAT 127 será pilotado por el periodista Jaime Hernández, a su vez copilotado por un dama que conoce a la perfección todo lo relacionado con el copilotaje de regularidad como es Anna Vives.

LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA GUARDIA CIVIL ADQUIERE 249 UNIDADES DEL SEAT LEÓN ST 2.0 TDI.


La Dirección General de la Guardia Civil ha adquirido un total de 249 unidades del SEAT León con carrocería familiar ST, para su parque de vehículos uniformados y camuflados. En este caso, se trata de la versión 2.0 TDI CR con una potencia de 150 CV, caja de cambios automática DSG y acabado FR. Este modelo se caracteriza por su excelente comportamiento dinámico, gran confort de rodadura, un equipamiento muy completo con múltiples asistentes de seguridad, y un elevado nivel de eficiencia con bajos niveles de consumo y emisiones.

El León ST 2.0 TDI cuenta con la etiqueta medioambiental C. Precisamente, los buenos resultados obtenidos respecto a las características técnicas del motor Diesel, en cuanto a emisiones y consumos, han sido uno de los principales argumentos valorados en los criterios llevados a cabo por la autoridad competente, para decantarse por el modelo de SEAT.

El plan de Wayne Griffith es doblar las ventas de CUPRA en los próximos 3-5 años.


CUPRA sigue creando su propio camino desde su nacimiento en febrero de 2018. La marca con identidad propia nacida para cautivar a los amantes del motor más exigentes, acelera a todo gas en la recta final del año de su nacimiento.

El vicepresidente ejecutivo Comercial de SEAT, Wayne Griffiths, asumirá también la posición de consejero delegado de CUPRA. Griffiths pilotará el equipo de car lovers que trabaja por llevar la identidad de la marca -exclusividad, sofisticación y prestaciones- a un público que busca modelos especiales para gente única.

TRIPLE RECONOCIMIENTO PARA SEAT Y SU MODELO LEÓN.


El SEAT León ha sido galardonado con dos premios Estrella Luike del Motor: reconocimiento por haber sido el automóvil de mayor venta total en España en 2018, con un total de 34.897 unidades matriculadas durante el ejercicio, y premio al vehículo compacto más vendido a particulares. Asimismo, el equipo de Comunicación de SEAT España ha recibido el premio “José Gómez Mar” al Mejor Equipo de Comunicación del motor del país.

El acto, celebrado ayer en Madrid, contó con la presencia de los máximos dirigentes del grupo editorial Luike Iberoamericana de Revistas, periodistas especializados del motor y miembros de las marcas de automóviles.

La representación de SEAT estuvo encabezada por Mikel Palomera, director general de SEAT España, que comenta: “estamos muy satisfechos por recoger estos premios, los dos otorgados al SEAT Leon, como el automóvil de mayor venta total en España y el compacto más vendido a particulares, en un año en el que además, hemos vuelto a obtener el liderazgo del mercado español”, y añade: “recibir un reconocimiento como el premio Gómez Mar al Mejor Equipo de Comunicación del motor es una gran alegría, pues supone el respaldo de los profesionales de los medios a nuestro trabajo”.

SEAT ha ensamblado 22.000 coches en Argelia en 2018.


La planta de ensamblaje de la joint venture SOVAC Production S.P.A, formada por el Grupo Volkswagen y SOVAC, el importador del Grupo en Argelia, ha cerrado 2018 con 53.000 coches ensamblados, el triple que en el año 2017 (17.015). Inaugurada en julio de 2017, la planta multimarca de Relizane, situada a 280 kilómetros al suroeste de Argel, inició el año pasado el ensamblaje de 11 nuevos modelos de Audi, SEAT, ŠKODA y Volkswagen. En la actualidad, el Grupo Volkswagen ensambla 15 modelos en esta planta, exclusivamente para el mercado argelino: Audi A3 Sedan, A3 Sportback y Q2; SEAT Ibiza, Arona, León y Ateca; ŠKODA Fabia, Octavia y Rapid; y Volkswagen Polo, Golf, Tiguan y Passat, así como el Volkswagen Caddy.

SEAT lidera el proyecto de producción del Grupo Volkswagen en Argelia, no solo en términos de coordinación sino también de volumen. En 2018, el 41% de la producción de Relizane correspondió a modelos de SEAT (21.825 unidades). Además, SEAT dio un paso adelante para fortalecer su presencia en este mercado al iniciar en 2018 el ensamblaje del Arona, el León, también en su versión CUPRA, y el Ateca, que se sumaron al Ibiza, el primer modelo de la firma en ser ensamblado en la planta de Relizane. En 2017, SEAT había ensamblado 8.121 coches en Argelia.

Entrevista a Mikel Palomera (Enero 2019)


SEAT tiene potencial. Lo lleva demostrando los últimos meses, y hoy nos los cuenta Mikel Palomera, director de SEAT España en una entrevista que ha protagonizado en el diario EL PAIS.

Entre muchas cosas, se puede saber que opinan sobre el mercado, los SUVS, sus principales competidores y hacía donde apuesta la marca más de moda del grupo VW. Otro tema que tratan muy a fondo, es la incertidumbre de que coche elegir con todo el tema de consumos y homologaciones.

Lo cierto, es que tienen motivos para mirar bien lejos como hace el propio Mikel en la foto de portada de nuestro blog. 

Puedes ver la entrevista, tras el salto.

SEAT pone ya a la venta el renovado León GNC. Ahora con motor 1.5 TGI de 130 CV.


Ya se pueden realizar pedidos del nuevo León 1.5 TGI EVO, el compacto de SEAT más eficiente, gracias a su tecnología híbrida de gas natural y gasolina, que ha sido mejorada para entregar 130 CV de potencia, frente a los 110 CV de la oferta precedente, y aumentar su autonomía gracias a la inclusión de un tercer depósito de GNC, permitiendo recorrer 500 Km utilizando exclusivamente este combustible.

La tecnología TGI de SEAT se erige como la opción más atractiva en el segmento por sus bajas emisiones y su etiqueta ECO. Además, gracias a unos costes de uso extraordinariamente bajos, el GNC es la opción más económica, en términos de coste por kilómetro, frente a los modelos de gasolina, Diesel, GLP e híbridos eléctricos del mercado.

El nuevo León TGI está ahora disponible en todos los acabados –Reference, Style, Xcellence y FR–, en las versiones de carrocería cinco puertas y familiar ST, y se puede elegir con caja de cambios manual de seis velocidades, o automática DSG de siete. La novedad más importante del nuevo SEAT León 1.5 TGI EVO es la inclusión de un tercer depósito de GNC que, junto a los dos depósitos instalados bajo el piso del maletero, suman una capacidad total de 17,7 Kg de GNC, con el que se consigue una autonomía de 500 Km. Asímismo, también dispone de un depósito de gasolina con una capacidad de 9 litros, que suma una autonomía de 150 Km. En total, el compacto de SEAT, referencia para la ECOmovilidad, consigue una autonomía total de 650 Km sin necesidad de repostar.

El preparador Siemoneit Racing le pone al León ST Cupra 521cv.


Como suele ser habitual, cada vez que un coche de nuestra marca SEAT, está al final de su vida comercial, se potencia la imagen con la salida de versiones más vitaminadas y especiales. En este caso, un preparador alemán -que personalmente no conocía hasta ahora- llamado Siemoneit Racing, ha querido poner su toque al León ST Cupra 4 Drive de 300cv, del que tantas versiones especiales se están lanzando al mercado.

Siemoneit Racing es un preparador con sede en Stade, Alemania, que ofrece kits de potenciación para modelos tanto de calle como de competición. Este preparador, según la fuente, se centra más en puesta a punto que en dar imagen, es por ello que no vamos a ver grandes diferencias exteriores.

SEAT nos aconseja que hacer en estos días de frío, para que no se nos empañen los cristales.


Estos días, muchas zonas de Europa y también en nuestro país, tenemos temperaturas que rozan los cero grados, algo de nieve, suelos helados y vientos gélidos. Imágenes típicas del invierno en gran parte de Europa, como la de los cristales empañados de nuestros coches. Estos son algunos de los consejos a tener en cuenta para ganar en confort y seguridad cuando circulamos en época de bajas temperaturas:

- Cómo acabar con el vaho: El contraste entre la baja temperatura exterior y una más alta dentro del vehículo provoca que se empañen los cristales. “Cuando nos encontramos en esta situación, debemos subir la temperatura del aire acondicionado al máximo y orientar los difusores hacia la luna y los cristales”, explica María García, ingeniera del Departamento de Desarrollo y Aerodinámica de SEAT. Sistemas como el Defrost Max, que incorporan modelos como el SEAT Ateca, permiten acelerar este proceso.

Seguimos con las versiones exclusivas: SEAT lanza el León ST Cupra R. Limitado a 300 unidades.


Ya se pueden hacer pedidos del nuevo SEAT León ST CUPRA R, una exclusiva versión limitada a 300 unidades para el mercado español, que monta un motor 2.0 TSI con 300 CV de potencia, asociado a la tracción integral 4Drive y caja de cambios automática DSG de siete relaciones. Cuenta con una serie de mejoras aerodinámicas gracias a los elementos de fibra de carbono insertados en la carrocería, así como con un excepcional comportamiento dinámico, aún más optimizado debido al aumento de la caída negativa de las ruedas en 2° y al Control Dinámico de Chasis DCC, con amortiguadores de firmeza variable.

El nuevo León ST CUPRA R ofrece además un alto nivel de equipamiento tecnológico para garantizar la seguridad, la deportividad y el placer de conducción, y un paquete de asistentes con el que consigue una conducción semi-autónoma. Todo, con una decoración muy exclusiva donde destacan los detalles en color Copper, tono que hace un claro guiño a la nueva marca CUPRA.

Ventas Diciembre 2018. Resumen anual 2018 y ventas por países y canales.


El León termina un año más como el rey de la selva.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España subieron un 7% en 2018 respecto a un año antes. En total se vendieron 1.320.734 unidades de vehículos nuevos, según han informado este miércoles las patronales de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y Vendedores (Ganvam), de los que el 31,3% fueron diésel, la proporción más baja desde 1995.

El incremento registrado el año pasado es un punto inferior al registrado en 2017 -cuando se comercializaron 1.234.931 unidades- y a él se llega a pesar de la caída en las ventas anotados en los últimos cuatro meses -lo que no ocurría desde 2012- tras la entrada en vigor el pasado mes de septiembre del nuevo modelo de homologaciones y consumos WLTP, que hizo que se adelantasen las compras.

SEAT acaba líder destacado de ventas en el año 2018.


Aunque todavía tenemos pendiente redactar la entrada con las ventas generales (si el tiempo lo permite, haremos un resumen de todos los países anual) si os adelantamos lo que es obvio. SEAT ha concluido el año 2018 liderando el mercado español de turismos. 

De esta forma, la compañía española consigue el primer puesto en las ventas de nuestro país, consolidándose como la marca preferida por los compradores españoles.

El mercado total en 2018 se ha situado en 1.321.438 unidades matriculadas, lo que ha  supuesto un aumento frente al pasado ejercicio de un 7%, según los datos hechos públicos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam).