Los Seat triunfan en España

Gran mes para todos los Seat,en especial el Altea.
Parece que lo que en su día dijimos de que Seat quiere ser nº1 no solo de marcas en España sino nº1 en cada segmento en España se está cumpliendo y en algunos casos,como el Altea, de forma espectacular.

En todos los segmentos donde se encuentra Seat sus modelos son los más demandados. Los datos hablan por si solos:

POLIVALENTES

1.SEAT Ibiza 3.096 (lider del mercado absoluto)
2.Opel Corsa 2.377
3.Peugeot 207 2.052
4.Ford Fiesta 2.033
5.VW Polo 1.959

COMPACTOS

1.VW Golf 2.151
2.SEAT León 1.700 ( Cada vez más arriba en la tabla)
3.Peugeot 308 1.613
4.Renault Mégane 1.595
5.Opel Astra 1.321

BERLINAS

1.VW Passat 1.699
2.Mercedes Clase C 888
3.Opel Insignia 798
4.SEAT Exeo 775 ( Cifras de líder,los rent-a car de Vw explican las cifras)
5.Audi A4 741

MPV COMPACTO

1.SEAT Altea 1.469 ( Deja KO a los Scenic & compañía)
2.Citroën C4 Picasso 903
3.Ford C-Max 731
4.Mercedes Clase B
5.VW Touran 693

MPV GRANDE

1.Ford S-Max 174
2.Mercedes Viano 142
3.SEAT Alhambra 135
4.Chrysler Grand Voyager 125
5.VW Sharan 115

Como vemos todos los Seat triunfan en España y es que Seat persigue liderar ahora todos los segmentos.Como curiosidad de liderar en los segmentos en los que proximamente estará Seat (ciudadanos pequeños y berlinas compactas) hubieran sumado 500 uds y 400 uds aproximadamente en Abril.

Si quieres ver las listas completas, Autoblog España las tiene ordenadas.

3 comments:

La verdad es q es sorprendente lo q está consiguiendo SEAT. El Ibiza líder (la mejor opción por gama, diseño,...), el Leon es segundo cerca del Golf (éste con más carrocerias, y el Leon sólo con una y 6 años a sus espaldas), del Altea flipo (sin versión de 7 plazas y 7 años a la venta), el Exeo y Alhambra terceros...
Teniendo en cuenta q hay mucha competencia (y crisis) tiene mucho mérito lo q SEAT está haciendo.
Xavi- Bcn

Las rent a car han ayudado mucho a Vw.

Titánico, el esfuerzo de los Altea y Exeo. Bravo! Y al Alhambra ya le falta muy poco para ser lider del segmento.
A pesar del KO de VW con los Golf y Passat, la marca funciona bien, ya era ahora de empezar a dejar atrás a las demás marcas generalistas. Los casi treinta años de liderazgo de Renault fueron muy dolorosos, y egoistamente, me alegro que baje hasta la septima plaza en ventas.

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