JE DESING, le da unas pinceladas al nuevo SEAT Ateca.

Ya estamos más que acostumbrados a ver al preparador Alemán, Je Desing, a realizar a nuestros modelos de SEAT, las más brillantes y alucinantes preparaciones tanto estéticas como en prestaciones.

Hoy le toca el turno al SEAT Ateca, donde se aprecian una gran cantidad de mejoras, para ver el SUV de SEAT, aún más imponente. Con una serie una serie de accesorios aerodinámicos añadidos,en el frontal y en la trasera, destaca el alerón, con mejora aerodinámica del conjunto.Además, existe un nuevo juego de llantas de 10 radios disponible en tamaños desde las 19 pulgadas, si optamos por ejemplo por la variante de 21 pulgadas en color negro o grafito.

AL DETALLE: Gama SEAT Ateca Ecomotive.

Tras su presentación el pasado mes de junio, se puede afirmar que el nuevo SEAT Ateca es un rotundo éxito, como demuestran los excelentes datos de ventas desde su llegada al mercado. Sin duda, el primer SUV de la historia de la marca española presume de un excelente carácter dinámico y una gran versatilidad. Su diseño refinado así como su gran calidad, hacen de cada viaje un auténtico placer. Es, en definitiva, un auténtico SUV, compacto y deportivo, el vehículo perfecto para el día a día urbano pero también para viajar por carretera o para aventurarse por caminos en buen estado.

Con un completo paquete de sistemas de asistencia y tecnologías de vanguardia, el Ateca es uno de los SUV más innovadores de su segmento. Asimismo, ofrece una amplia gama de motores que, en la presentación en la que nos encontramos, cobran un protagonismo especial ya que la prensa especializada va a probar los motores de entrada de la gama SEAT Ateca: el 1.0 TSI de tres cilindros y el 1.6 TDI, ambos con 115 CV de potencia. Dos propulsores que se erigen como los más eficientes de la oferta del SUV compacto español.

SEAT ensamblará el Ibiza en Argelia.

El importador de coches SEAT en Argelia (SOVAC) ha firmado con el grupo VW un acuerdo, para producir en masa el modelo Ibiza en Argelia, además de otros vehículos de la matriz alemana, como pueden ser los modelos Golf, Ibiza, Octavia y Caddy. Para ello, contarán con una nueva superficie de 150 hectáreas.

La firma del acuerdo ha contado con la presencia del ministro argelino de Industria, Abdeselam Buchuareb; del miembro de la Junta de Administración de Volkswagen Vehículos Comerciales responsable de Producción y Logística, Josef Baumert; del director de Producción en el extranjero de la marca Volkswagen, Andreas Lauenroth; y del consejero delegado de SOVAC, Mourad Oulmi.

Baumert ha señalado que esta operación “es un paso lógico para incrementar a largo plazo las ventas de vehículos en Argelia”.

Vídeo: Un millón de tacs para una llanta.

Un hombre vestido con bata blanca examina un tac: “No hay ninguna fisura, está perfecto”, comenta. No estamos en un hospital, ni tampoco analizando la placa de un tórax o de un hueso roto; nos encontramos en el departamento de Calidad de SEAT, donde se utilizan técnicas científicas para verificar el estado de los materiales.

Cada año se realizan un millón de tacs y radiografías. Se trata de alta tecnología que permite “alargar la vida de las piezas y garantizar la calidad de los materiales”, comenta David Patiño, ingeniero de materiales, mientras coge una llanta y la coloca dentro de la cabina.