SEAT registra el nombre de Arona... ¿Para el pequeño SUV?

SEAT ya trabaja de pleno en el lanzamiento al mercado del nuevo A0 SUV, integrado en el segmento del Ibiza, del que poco a poco vamos sacando algo de información.

Según los chicos de Motor 16, la marca habría registrado el nombre de Arona, en la oficina de patentes, junto al de Formentera, pero que por facilidad a la hora de pronunciarlo, parece más enfocado el primero.

SEAT finalmente aterrizará en el mercado Iraní.

SEAT, al igual que otras muchas marcas, están aprovechando la apertura de puertas del mercado Iraní. La marca ya anunció, que quería entrar en el paquete, algo que finalmente se formalizará en las próximas semanas de la mano del nuevo importador “Moin Motors Trading Co”, actual distribuidor de la marca Porsche.

Seat eleva a 93 millones de euros el beneficio semestral, un 77% más respecto al mismo período en 2015.

SEAT ha obtenido, en el primer semestre de este año un beneficio operativo de 93 millones de euros, un 77,2 % más que en el mismo periodo de 2015, tras reducir costes y por las ventas del León y el Alhambra, que han visto una agradable progresión.

la marca ha informado, que el volumen de negocio se situó en 4.485 millones de euros en el primer semestre de 2016, un 0,4 % más que en el mismo periodo de 2015 (4.469 millones de euros).

Ediciones Limitadas SEAT: Ibiza Surf 2001/2002.

El Ibiza 6K2, estaba llegando al final de su vida comercial en Octubre de 2001, fué cuando SEAT decidió entonces que era un buen momento para lanzar al mercado ediciones limitadas del modelo Ibiza para distintos países. 

En este caso para el mercado francés y el mercado mexicano, denominando a la nueva edición limitada, Ibiza Surf.

El Ibiza Surf francés nació como una variante deportiva de bajo coste, con el motor gasolina que ya utilizaban otros modelos de la marca española como el Arosa 16V, contando con una cilindrada 1390 centímetros cúbicos, contando con 16 válvulas con 100 CV, que le hacían tener unas prestaciones mayores al motor 1.6 SR 101 CV, teniendo una velocidad máxima de 188 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h , una aceleración de 0 a 100 km/h de tan sólo 10,7 segundos, un consumo medio de 6,8 litros cada 100 km y un peso de 1.020 kg.