"Los padres" del SEAT Ibiza por primera vez juntos.


“Fue un proceso largo y complejo”, recuerda Giorgetto Giugiario, creador del primer SEAT Ibiza en 1984 y que acabó siendo el modelo más carismático y vendido de la compañía. Con los bocetos y compás en mano, el diseñador italiano rememora aquellos años cuyo objetivo era ser líder en el segmento desarrollando “un producto diferencial, nunca antes creado por la marca”. ¿El motivo del éxito? “Las proporciones del coche, la simplicidad de su arquitectura y su aspecto elegante y deportivo a la vez”, opina Giugiaro. 

El SEAT Ibiza fue para la compañía el primer paso hacia la producción de sus propios modelos, por lo que el diseño del vehículo buscaba “una personalidad” que se pudiera aplicar en los futuros proyectos, cuenta Giugiaro. Sin perder la esencia del primero, la segunda generación del Ibiza, que también firma este diseñador, se aprovecha del desarrollo tecnológico del momento e incorpora “formas más redondeadas”.

Aparecen en la red nuevas fotos espía del León ST Cupra.


Bajo la apariencia de un FR, vemos lo que puede llegar a ser el León ST Cupra de SEAT.

Las mecánicas serían las ya conocidas dentro de la gama Cupra del León, los 2.0 TSI de 265 y 280 cv pero siguen apareciendo rumores continuos de que esta carrocería tendría la posibilidad de montar la tracción 4x4.

Sin más, te dejamos con las fotos del Cupra en nurburgring nordschleife.

Triunfo del León TGI en el Eco Rallye Comunitat Valenciana.


El SEAT León TGI ha sido uno de los triunfadores de la primera edición del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana celebrado este fin de semana en las carreteras de Castellón de la Plana. Así, el binomio formado por el ex Campeón de España de Rallyes, Mía Bardolet, y su copiloto, Eloi Alsina se adjudicaban el triunfo dentro de la categoría “Híbridos/Energías Alternativas”, demostrando la eficiencia y reducidos niveles de consumo del modelo de la marca alimentado por gas natural comprimido (GNC) y gasolina.

La victoria del León TGI ha sido incontestable, erigiéndose como el vehículo más regular con una puntuación de 51,7, casi 7 puntos menos que el segundo clasificado, el Toyota Yaris HSD de Luis Murguía y Javier Urmeneta, y 13,2 puntos menos que el Citroën C3 GLP de Castor Ortega y Carmen Díaz, terceros de la categoría.

¡SEAT alcanza los 5.000.000 de Ibiza vendidos!


La fábrica de SEAT en Martorell está de celebración y es que en la línea 1 de la factoría española se ha producido el Ibiza 5 millones. El modelo más icónico de la marca española cumple este hito en el año de su 30 aniversario.

Empleados de la línea del superventas junto con Jürgen Stackmann, presidente del Comité Ejecutivo de SEAT; Dr. Andreas Tostmann, vicepresidente de Producción, Dr. Stefan Loth, director de la fábrica de Martorell, Mercedes Álvarez, SEAT Ibiza Product Management  y Matías Carnero, presidente del Comité de Empresa, han celebrado hoy la fabricación del Ibiza 5 millones.

Esta semana la compañía española desembarca en el Salón de París para presentar el León X-PERIENCE, la versión más aventurera del compacto de la marca, y celebrar, con toda la industria del automóvil, los 30 años de su modelo más carismático. París fue la ciudad que acogió la Première mundial del SEAT Ibiza hace tres décadas, la ciudad que mostró al mundo el primer coche 100% SEAT.