Seat en el Salón de Argel

Seat ha presentado como primicia nacional el nuevo Ibiza en el Salón del Automóvil de Argel (Argelia). De la mano del importador de las marcas del grupo Volkswagen SOVAC Seat Argerie presento la nueva gama del Ibiza para 2012 disponible sólo en dos motorizaciones: 1.4 85 cv gasolina y 1.6 TDi 105 cv.

Argelia es uno de los mercados de Seat que más creció el año pasado y es el precursor  de la expansión de Seat por el Magreb. Así en el 2011 se comercializaron 4.000 unidades repartidas entre el León y el Ibiza, modelos ambos que gozan de bastante popularidad. Para el 2012 la marca española espera vender 7.000 unidades gracias al restyle del Ibiza y a la llegada de los nuevos productos de nueva hornada , en especial, del nuevo Seat Toledo.

Encuesta SFC ¿Regreso de los Bocanegra?

Con motivo del lanzamiento del nuevo Ibiza, una pregunta se ha lanzado al aire durante toda esta semana y el resultado ha vuelto a ser claro; ¿debe regresar el Ibiza Bocanegra? Un 94% de los votos apuestan por ello (un resultado que habla por sí solo), pero con matices. De ese 94%, el 80% opina que debe hacerlo como una versión especial y el 14% cree que debe quedarse en un kit opcional.

Pues bien, en esta ocasión, la opción de la mayoría parece la más racional; y es que, si del Bocanegra quiere hacerse un modelo especial, casi de culto y exclusivo, debe mantenerse como un acabado cerrado al que no pueda accederse montando un simple kit en cualquier versión. Es el único método para mantener la línea diferenciadora entre lo que debe ser un modelo cúlmen de la deportividad y exclusividad como es el caso del Bocanegra dentro de la gama Ibiza, de lo que es un 1.2 12V.

Galería de fotos del Ibiza 2012

Noticias del Seat SUV

Diseño de "Megadron" (Seatfansclubforum.com) 

La semana empieza con una noticia que ha salido en varios medios alemanes referente a los futuros SUV del grupo. Aunque la noticia principal tenga que ver con una versión larga tanto del futuro Tiguan como del Yeti también hablan del SUV de Seat el cual es el que nos interesa.

Según la prensa alemana Seat hasta que no salga de los número rojos (pérdidas) no tendrá su todotereno aunque es una afirmación tonta pues el coche ya está aprobado y de aquí a que salga a la luz ya Seat debe-al paso que va- estar en número negros (positivos).