RPM: ¿Qué pasaría si se prohibieran las emociones?

Entre los protagonistas hay Natalia Reyes, Eduard Fernández y la actriz nominada al premio Goya Juana Acosta

  • Es la premisa de la serie en desarrollo “RPM”, coproducida por CUPRA junto a Vince Gerardis, coproductor ejecutivo Juego de Tronos, Infinito Studios y Startling Media
  • Ambientada en el año 2101 y creada por Albert Uría, la serie de ciencia ficción muestra una sociedad donde las emociones están prohibidas y un grupo de rebeldes pelean por despertar a la humanidad
  • Natalia Reyes, Eduard Fernández y Juana Acosta son parte del reparto de lujo de esta producción en la que el CUPRA e-Racer tiene un papel protagonista

¿Qué pasaría si, en un futuro, se prohibieran las emociones? Este es el argumento de RPM, la nueva serie de ciencia ficción coproducida por Infinito Studios, Startling Media y CUPRA, junto al coproductor ejecutivo de Juego de Tronos Vince Gerardis. En fase de desarrollo, la producción constará de una temporada inicial de 11 capítulos. El primer teaser se presentó en exclusiva en el evento digital para conmemorar el tercer aniversario de CUPRA.

- Revoluciones por minuto. Año 2101. Una nube de niebla tóxica se cierne sobre Barcelona. La ciudad es ahora un lugar oscuro. Esta oscuridad se hace aún más patente en la humanidad: toda emoción ha sido prohibida y controlada por una pequeña élite. Sin embargo, existe un grupo de rebeldes que no aceptan estos términos y desafían a la autoridad con adrenalina. Son los “RPM’s”, y utilizan coches de otra época para competir en carreras clandestinas. ¿Su misión? Despertar a la humanidad. 

El CUPRA Formentor obtiene cinco estrellas en las estrictas pruebas de seguridad Euro NCAP.

El CUPRA Formentor, el primer vehículo diseñado y desarrollado en exclusiva por la marca, ha recibido cinco estrellas en las pruebas de seguridad Euro NCAP. El resultado ha supuesto un gran logro para CUPRA, especialmente porque los requisitos impuestos este año por la organización son más estrictos que nunca.

“CUPRA está dando grandes pasos a medida que crece como marca independiente y haber afrontado las pruebas de seguridad de Euro NCAP por primera vez supone una nueva etapa en su desarrollo”, ha asegurado Dr. Werner Tietz, Vicepresidente de I+D de CUPRA y SEAT. “Hemos alcanzado un hito, pero no uno cualquiera, ya que las pruebas han cambiado significativamente y son ahora más estrictas. En todo caso, el CUPRA Formentor ha demostrado estar a la altura de las circunstancias”.

El CUPRA Formentor se ha enfrentado a una serie de modificaciones en los métodos de evaluación, incluida la nueva barrera móvil en la prueba de choque frontal con el coche en movimiento, que sustituye a la anterior con barrera estática deformable. Esta prueba ayuda a medir la protección de los ocupantes dentro del habitáculo, así como la forma en la que reacciona la parte delantera de la estructura del vehículo en caso de colisión.

También los impactos laterales se han actualizado para incluir ajustes en la velocidad y la masa en la prueba de choque lateral con barrera en el lado del conductor, lo que aumenta el nivel de exigencia. Además, Euro NCAP evalúa los impactos laterales en el lado derecho del vehículo, atendiendo no solo a la protección del conductor sino a su posible interacción con el acompañante. Por todo ello, lograr la calificación máxima de cinco estrellas es aún más difícil.

El SEAT León, distinguido con el premio ‘ABC Mejor Coche del Año 2021’.

El SEAT León ha sido distinguido con el galardón más prestigioso del sector de la automoción en nuestro país: el premio “ABC Mejor Coche del Año 2021”, otorgado por las votaciones de los 34 miembros del jurado, todos ellos periodistas especializados del motor, y el voto del público y de los suscriptores del periódico ABC. En un acto celebrado ayer en la sede del diario ABC en Madrid, el ilustre notario del colegio de Madrid, Miguel Mestanza, comunicó el resultado de las votaciones a los representantes de las marcas que competían por el galardón.

El jurado ha valorado en la elección del SEAT León su atractivo diseño, donde la tecnología de iluminación marca un antes y un después en la gama SEAT; el despliegue tecnológico con el que cuenta, que destaca en cuanto a seguridad y conectividad; su gran relación calidad/precio;  el confort que ofrece, donde la gran habitabilidad de las plazas traseras marca la diferencia en el segmento; y su amplia gama de eficientes motores, con cinco tecnologías distintas de propulsión –gasolina [TSI], Diesel [TDI], Gas Natural Comprimido [TGI], micro-híbrido o ‘Mild Hybrid’ [eTSI], e híbrido enchufable [e-HYBRID]– y etiquetas medioambientales C, ECO y CERO emisiones; así como la fiabilidad y garantía que ofrece la marca.

VENTAS FEBRERO 2021.

La venta de coches en España desciende un 38% en febrero; la cifra más baja en 25 años

En el acumulado de 2021 se han matriculado 100.242 unidades, lo que deja una caída del 44%. No existen registros tan bajos desde 1996.

Análisis de las ventas. ¿Qué está pasando y donde estamos?

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