CUPRA y Extreme E: empieza la Odisea eléctrica.

Un reto sin precedentes. La competición Extreme E reunirá a nueve equipos internacionales para competir en zonas árticas, desérticas, selvas, glaciares y océanos con SUV’s 100% eléctricos. El equipo ABT CUPRA XE cuenta con los pilotos Mattias Ekström y Claudia Hürtgen, que acaban de completar los primeros tests en el Circuito de Oschersleben, en Alemania.

Una “bestia“ todoterreno. Así se refiere el embajador de CUPRA y piloto oficial masculino del equipo Mattias Ekström al e-CUPRA ABT XE1, con el que competirá en Extreme E: “Tendrá 400 kW en modo todoterreno, y eso es bastante rápido, diría yo. Considerando todos los elementos, neumáticos con poco agarre, un automóvil pesado y la gran potencia disponible, creo que esa combinación lo hace una bestia", dice. “Creo que lo crucial es el tamaño del coche; tiene mucho más movimiento debido a su altura y anchura. Lo más desafiante será conducirlo en terrenos tan diferentes, ya que reaccionará de distintas maneras”, añade.

Arranca la producción de la primera moto eléctrica de SEAT: la SEAT MÓ eScooter 125.

Arranca la producción de la primera moto eléctrica de SEAT, la SEAT MÓ eScooter 125 en colaboración con la firma barcelonesa Silence, especialista en motocicletas eléctricas. Este vehículo aporta una nueva oferta de movilidad para satisfacer las necesidades de una nueva generación que se transporta de manera más eficaz por las áreas urbanas y extraurbanas. También muestra el continuo compromiso de SEAT MÓ, la nueva unidad de negocio SEAT, por cuidar el medio ambiente, las ciudades y de la gente que vive en ellas.

A partir del 16 de diciembre las primeras unidades ya estarán disponibles en 18 concesionarios españoles. La nueva moto eléctrica de SEAT MÓ llegará también a otros cinco países europeos (Alemania, Francia, Italia, Austria y Suecia) en el primer trimestre del próximo año. Y, además, en el segundo semestre recorrerá las calles de Portugal.

El CUPRA Formentor, distinguido como ‘Coche del Año de los Lectores 2021’.

El nuevo CUPRA Formentor ha sido reconocido como el ‘Coche del Año de los Lectores 2021’, galardón otorgado por los lectores de los diarios del Grupo Editorial Prensa Ibérica, y que este año cumple su decimonovena edición.

El CUPRA Formentor es el primer vehículo diseñado y desarrollado específicamente para la marca CUPRA, y se fabrica en la planta de la compañía en Martorell, Barcelona. Sin duda, este modelo abre la puerta a nuevos clientes que buscan exclusividad, diseño, innovación y una experiencia de conducción dinámica y cautivadora. 

“Estamos muy orgullosos por recibir el premio Coche del Año de los Lectores otorgado al CUPRA Formentor, un galardón que contribuirá a dar mayor notoriedad a nuestro nuevo modelo que acaba de llegar al mercado y que representa al 100% la esencia de la marca. Un modelo hecho en nuestro país y que supondrá un incremento de producción en torno al 10% en nuestra factoría de Martorell. Sin duda, este premio va a ser un pilar más del éxito comercial de CUPRA en el mercado español. Gracias, por tanto, a los lectores de Prensa Ibérica por haber elegido el CUPRA Formentor frente a la siempre difícil competencia", ha declarado Carlos de Luis, director de Comunicación de SEAT y CUPRA España.

El nuevo SEAT León, reconocido como “Coche Car and Driver 2020”.

El nuevo SEAT León ha sido premiado como “Coche Car and Driver” por los lectores de la revista Car and Driver y de las 21 revistas del grupo Hearst, un prestigioso galardón que confirma la excelente acogida que está teniendo entre el público y profesionales del sector la cuarta generación del compacto de éxito de la marca española. 

Entre los principales atributos que han sido valorados positivamente del nuevo SEAT León, cabe mencionar su buena relación calidad-precio, una gran evolución en su diseño, una tecnología de iluminación que llevan al León al siguiente nivel, su amplia oferta mecánica con cinco tipos distintos de tecnologías de propulsión —que incluye motores de gasolina, diésel, gas natural, micro-híbrido, e híbrido enchufable—, un gran salto en términos de conectividad, convirtiéndose además en el primer vehículo totalmente conectado de la compañía española, y su tecnología de vanguardia que le lleva a convertirse en el León más seguro que jamás se ha fabricado, ya que integra los sistemas de asistencia al conductor más avanzados del momento.