CUPRA refuerza su equipo para lanzar una ofensiva europea.

Después de cautivar a los amantes del motor de todo el mundo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019 con el estreno del CUPRA Formentor, CUPRA volvió al garaje para la presentación oficial de su equipo directivo.

Con el presidente de SEAT, Luca de Meo, al frente, el equipo CUPRA se completa con Wayne Griffiths, CEO de CUPRA; Antonino Labate, director de estrategia, desarrollo de negocio y operaciones; Jaime Puig, director y responsable de CUPRA Racing; Alejandro Mesonero-Romanos, director de diseño; Mauro Pierallini, director de producto; Khaled Soussi, director de ventas y marketing; y Xavier Serra, responsable de ingeniería de carreras.

Un año después de su nacimiento, CUPRA ha consolidado su estructura y ha aumentado su personal en un 50%, hasta llegar a los 70 empleados dedicados. La marca superó todos los pronósticos en 2018 y obtuvo un crecimiento del 40% en sus ventas respecto al año anterior, alcanzando las 14.400 unidades vendidas. Alemania lideró el ranking de ventas con más de 6.000 unidades vendidas, mientras que España y el Reino Unido completaron el podio, superando ambos las 1.500 unidades.

VENTAS MARZO 2019.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos en España han vuelto a caer en marzo (el 4,3%, hasta 122.664 unidades), con lo que el mercado suma ya siete meses consecutivos a la baja.

Según han informado hoy las patronales de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto), en el acumulado de los tres primeros meses las ventas descienden el 6,9%, hasta 316.911 unidades.

CUPRA disputa la WTCR 2019 con dos equipos.

Tras un exitoso 2018 en la TCR International Series, el espíritu competitivo de CUPRA regresa a las pistas para la 2019 WTCR – FIA World Touring Car Cup presentada por OSCARO.

La marca estará presente en la segunda temporada de la Copa Mundial de Turismos con cuatro pilotos CUPRA al volante del CUPRA TCR, el arma más veloz del año para los dos equipos de CUPRA: PWR Racing y Comtoyou DHL Racing.

En una de las líneas de parrilla, PWR Racing de CUPRA hará su primera aparición en el escenario internacional, a cargo del actual ganador del TCR Europa Mikel Azcona y el sueco Daniel Haglöf. Al otro lado del paddock, el equipo Comtoyou DHL Racing de CUPRA estará formado por el holandés Tom Coronel y Aurélien Panis, hijo del piloto de Fórmula 1 Olivier Panis.

2019 será testigo de la temporada mundial más competitiva en la historia de los turismos, con un #WTCR2019SUPERGRID de 26 vehículos y un potente choque generacional entre jóvenes promesas y pilotos veteranos. Entre las siete escuderías participantes, CUPRA encarna a la perfección el espíritu de este año, al incorporar la tradición y el desarrollo de tantos años de SEAT Sport y el carácter contemporáneo y la tecnología pionera de la marca CUPRA.

SEAT presentará hasta 6 modelos eléctricos hasta el año 2021.

SEAT ha presentado hoy su estrategia eléctrica que, hasta principios de 2021, incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables. La versión eléctrica del Mii y el-Born serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable. Por su parte, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable. El CEO de SEAT, Luca de Meo, también ha anunciado hoy durante la presentación anual de resultados de la compañía que el CUPRA Formentor, el nuevo CUV que desveló en el Salón de Ginebra, se fabricará en la planta de producción de Martorell.

Por primera vez en la historia de la compañía, SEAT desarrollará una nueva plataforma de vehículos en colaboración con la marca Volkswagen. Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de 4 metros de distintas marcas, entre ellas SEAT. La nueva plataforma tiene como objetivo desarrollar vehículos eléctricos asequibles, con un precio de entrada por debajo de los 20.000 euros. Más de 300 de ingenieros altamente cualificados participarán en este proyecto en España.