Aparecen las primeras imágenes oficiales del SEAT TARRACO.

Por fin llegó el día. 18 de septiembre, día en el que se presenta por primera vez en la marca SEAT, el nuevo Tarraco, el SUV grande de la marca.

Os dejamos con las primeras imágebes, y un vídeo del análisis de Autogefül, para que nos conteis las primeras impresiones, tanto en el blog, como en nuestro foro.

La gama 2019 de SEAT va tomando forma. Muy poco a poco...

No del todo claro, y no con toda la gama, pero ya podemos ir dando indicaciones de lo que se va viendo en el configurador de la marca, tanto a nivel nacional como internacional en versiones MY19. Cambios que se están produciendo muy poco a poco, por el tema de la nueva normativa de emisiones WLTP.

De momento, podemos comprobar cambios como los siguientes:

Mii:

Añade el sistema Start&Stop en el único motor disponible, el motor 1.0 MPI de 75cv en un único acabado, Style Edition.

SEAT alcanza el mejor agosto de su historia.

Las ventas globales de SEAT han crecido un 38,9% en agosto y han alcanzado una cifra de 41.200 vehículos (2017: 29.700). La entrada en vigor de la nueva normativa WLTP a partir del 1 de septiembre se ha sumado al excelente momento comercial de SEAT y ha acelerado aún más las entregas. SEAT ha batido el récord de ventas en un mes agosto, superando el resultado del año 2000 (32.900 coches).

En lo que va de año, SEAT ha vendido un total de 383.900 vehículos, un 21,9% más que en el mismo periodo del año pasado (315.100). Además, la marca automovilística ha registrado el mayor volumen de ventas entre enero y agosto de su historia. El récord anterior se obtuvo en el año 2000 (357.300 unidades).

Wayne Griffiths, el vicepresidente Comercial de SEAT, ha destacado que “las ventas de vehículos en agosto han estado claramente condicionadas en Europa por la puesta en marcha del nuevo protocolo WLTP. El fuerte impulso en las ventas nos ha llevado a conseguir unos volúmenes muy altos en los meses de julio y agosto, lo que influirá en los resultados de septiembre. Los próximos meses serán un reto para todas los fabricantes. Los efectos del WLTP nos van acompañar durante el resto del año y repercutirán en el volumen de vehículos matriculados en Europa”.

SEAT TARRACO: ASÍ SE COMPORTA POR TIERRA Y ASFALTO.

El SEAT Tarraco empieza a rodar y lo hace camuflado para no revelar sus líneas de diseño. Stefan Ilijevic, responsable de Predesarrollo, Patentes e Innovación de SEAT, se pone al volante del nuevo modelo para probar todas sus prestaciones. Haciendo honor a su nombre, el tercer SUV de la marca circula por un terreno típicamente tarraconense, con los relieves de la costa mediterránea. Estas son las primeras impresiones al volante:

- El más grande de la familia: Tras arrancar el motor y tomar las primeras curvas, Stefan comenta: “las sensaciones al volante del nuevo SEAT Tarraco son impresionantes. Es muy dinámico y a la vez te hace sentir muy seguro”. El último SUV de la compañía de Martorell cuenta con hasta siete plazas y un maletero de 760 litros. El conductor tiene “una gran sensación de amplitud, de volumen”, añade el ingeniero.