SEAT presenta el nuevo SEAT León CUPRA CARBON EDITION.

Aunque Cupra, se ha convertido eb una marca casi independiente de SEAT, lo cierto es que todavía, bajo la firma de la S podemos encontrarnos auténticas maravillas deportivas, y no es otra que la última actualización que ha recibido el León Cupra.
La edición limitada presenta un 2.0 TSI con 300 cv y caja automática DSG con tracción 4Drive, que se le han incluido numerosos detalles de fibra de carbono, como los difusores delanteros y traseros, rl exclusivo color Monsoon Grey, frenos Brembo de alto rendimiento, llantas de aleación negra de 19 pulgadas y asientos CUPRA. Lo más destacado, los escapes traseros cuádruples, que también contarán con el logotipo de CUPRA.

El Gobierno Vasco adquiere 300 unidades del SEAT León X-Perience.

El Gobierno Vasco adquiere 300 unidades del SEAT León X-Perience para el parque de vehículos de la Ertzaintza

Un total de 300 unidades del modelo León X-Perience han sido adquiridas por el Gobierno Vasco para el parque de vehículos de la Ertzaintza. En este caso, se trata de la versión 2.0 TDI de 150 CV con cambio automático DSG de 7 velocidades, caracterizada por su eficacia, versatilidad y confort de conducción tanto en ciudad como en carretera.

La entrega de las primeras 150 unidades patrulla tuvo lugar a inicios del presente mes de julio en la sede central de la Ertzaintza en Erandio (Vizcaya), en un acto al que acudieron la consejera de Seguridad del Gobierno Vasco, Estefanía Beltrán de Heredia; la directora de Gestión Económica y Recursos Generales del Gobierno Vasco, Guadalupe Camino; la directora de Ventas Especiales y Vehículo de Ocasión de SEAT España, Arantxa Esteban; y la responsable de Organismos Oficiales de SEAT España, Manuela Arjona. En el mes de septiembre se realizará la segunda entrega de los vehículos restantes con kit de detenidos.

Telefónica y SEAT presentan el primer caso de uso de conducción asistida a través de la red móvil en un entorno real.

Connected car de SEAT durante la demostración en Segovia

Telefónica y SEAT han presentado hoy el primer caso de uso dentro del marco del proyecto Ciudades Tecnológicas 5G en Segovia al equipar tanto a un vehículo como a la infraestructura vial con una tecnología que les permite intercambiar información, convirtiéndose en el primer paso hacia las comunicaciones vehiculares V2X (Vehicle 2 everything) sobre redes móviles en un entorno urbano real.

SEAT ha aportado un vehículo modelo Ateca equipado con la última tecnología en conectividad y modificado para poder ofrecer advertencias al conductor a través del cuadro de instrumentos. La iniciativa también se ha realizado en colaboración con FICOSA, que ha fabricado el dispositivo de comunicaciones C-V2X (Celular V2X) embarcado en el vehículo; SICE, fabricante y suministradora de la infraestructura vial y que ha colaborado en dotar de conectividad a los cruces semafóricos, y Nokia, responsable del despliegue de un servidor MEC (Multi-access Edge Computing) el cual sirve de plataforma de comunicación entre el vehículo y la infraestructura vial.

Diez fans de SEAT conocen el Tarraco en exclusiva. El resto, tendremos que esperar hasta el 18 de septiembre.

El SEAT Tarraco se convierte en el tercer SUV de la compañía

“Beastlie”, “stupenda”, “magnifique”, “schön”, “enorme”. En distintos idiomas pero con la misma esencia. SEAT ha decidido mostrar en exclusiva su nuevo modelo, el SEAT Tarraco, a diez seguidores internacionales de la marca. Llegados desde el Reino Unido, Francia, Italia, Alemania y España, estos fans han tenido la oportunidad de conocer de primera mano el tercer SUV de la compañía antes de su presentación internacional. Estas han sido sus reacciones al ver el vehículo que culmina la ofensiva SUV de la compañía:

-Sorpresa en la penumbra: Tras recibir una invitación para conocer las instalaciones de Martorell, los fans de SEAT se encuentran con una situación inesperada. En una sala se adivinan dos sillas en la sombra. Se les ha trasmitido una consigna: “Entrad, sentaos y disfrutad”. En turnos, de dos en dos, los seguidores se adentran en el auditorio de la compañía. “Está todo oscuro. No se ve nada”, comenta desconcertado uno de ellos.  “¿Qué está pasando aquí?”, añade un segundo al sentarse en la silla.