Se vuelve a hablar de ello... ¿Será "Cupra" una división deportiva de SEAT?

Vuelven los rumores sobre dividir a SEAT de los modelos deportivos CUPRA. Tal y como ya pasó con Fiat y Abarth, de mano del actual presidente de SEAT Luca Di Meo, SEAT podría tener su propia división deportiva, bajo el nombre CUPRA.

Lo cierto, es que hace ya unos meses, pudimos ver una filtración de un logo registrado -algo inmaduro- bajo este nombre. De ser así, se produciría un relanzamiento de SEAT, a nivel deportivo, con un plus en valor, diseño y potencia.

SEAT se encuentra inmersa en la evolución y asentamiento de su identidad, que daría una vuelta de tuerca, creando incluso una linea propia de merchandising, eventos... la última vez que se habló de este tema, incluso se pensó en crear espacios Cupra en los concesionarios de la marca.

PRUEBA SFC: NUEVO SEAT IBIZA FR 115 CV. ¡EVOLUCIONARIO!

Agradecimientos a Automóviles SALA RODRIGUEZ por la cesión del vehículo.

Fotos: Action SVG - Localización: Campus Universidad de Alicante.

El modelo más emblemático de la marca española, el SEAT Ibiza, ha sido completamente renovado. Se ha desarrollado y construido sobre la nueva plataforma modular MQB A0 del Grupo Volkswagen. 

El modelo estrena por primera vez en este segmento esta plataforma, que incluye la última tecnología del Grupo Volkswagen y también pone de manifiesto la importancia de la marca SEAT dentro del Grupo. La nueva plataforma MQB A0 contribuye a un notable aumento del espacio interior, y también permite tener una carrocería más rígida que da como resultado un comportamiento dinámico mejorado y más seguridad.

El nuevo SEAT Ibiza cuenta con la tecnología más avanzada como Front Assist, Control de Crucero Adaptativo ACC, sistema Kessy de entrada y arranque sin llave, nueva generación de sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, pantalla táctil de 8 pulgadas, cargador inalámbrico, faros Full LED y conectividad total. Y es que el nuevo Ibiza es el único coche disponible 100% conectado gracias a tres opciones: Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link. Su extraordinario comportamiento dinámico sumado a un amplio aumento de confort y espacio interior, que fue a mi parecer, el elemento más destacado, y estos son solo algunos de los grandes avances del nuevo Ibiza.

Las ventas de SEAT siguen al alza.

SEAT dispara su crecimiento también en julio. Las ventas globales de la firma automovilística arrancan el segundo semestre con la misma tendencia positiva de la primera parte del año. En julio, las entregas de SEAT crecen un 11,3%, hasta 38.900 vehículos (2016: 34.900), sobre el mes de julio del año pasado. En el acumulado de 2017, la compañía obtiene un crecimiento del 13,4% respecto al mismo periodo del año anterior y ya ha comercializado 285.400 vehículos, 33.600 más (2016: 251.800).

Wayne Griffiths, el vicepresidente Comercial de la marca, ha señalado que “con este volumen de ventas, SEAT se consolida en lo alto del podio de las marcas que más crecen en Europa. El incremento en el número de automóviles entregados supera claramente a la media del sector y confiamos mantener la misma tendencia al alza en el segundo semestre. La reciente apertura de la planta de Argelia, donde ya ensamblamos el Ibiza, va a impulsar nuestra presencia en este país y a seguir incrementando las ventas fuera de Europa”.

El Arona o el León se podrían fabricar en Argelia.

La nueva planta estrenada por SOVAC en Argelia, para modelos del grupo VW, añadirá nuevos modelos el próximo año. La marca SEAT ya fabrica el Ibiza y comenzará en agosto la producción del Volkswagen Golf y antes de que termine el año también Skoda Octavia.

De esta forma, la empresa ya ha confirmado que el año que viene se sumarán los Volkswagen Polo y Skoda Fabia y a su vez, a SEAT le toca decidir entre dos opciones, el Arona o el León.