El nuevo SEAT Ibiza, galardonado con el premio Red Dot Award: Product Design 2017.

Con total seguridad, el nuevo Ibiza tiene el mejor diseño que SEAT ha realizado en el segmento A0. Se ha superado con creces el desafío de hacer justicia a sus más de tres décadas de historia y a su importancia como principal pilar de la marca española, porque no solo tiene todos los rasgos característicos de SEAT, sino que los lleva al siguiente nivel, impulsando una gran avance de la expresión de diseño de la marca. La prueba indiscutible de todo ello es el Red Dot Award: Product Design 2017 que el nuevo SEAT Ibiza acaba de conseguir.

Desde 1954, Red Dot Award es uno de los concursos de diseño más prestigiosos del mundo y suponen un reconocimiento internacional a la calidad y la innovación. La categoría Product Design es, además, la más importante de todas. El jurado de Red Dot Award: Product Design está formado por unos 40 expertos de todo el mundo que se comprometen a respetar un "Código de Honor". Éste establece que los jurados no pueden trabajar para una empresa de fabricación industrial ni participar en la votación de aquellos productos en los que estuvieron involucrados. De esa manera se evitan conflictos de intereses y se garantiza el más alto grado posible de imparcialidad y neutralidad.

SEAT premiada por partida doble.

Fernando Salvador, director de Comunicación de SEAT España, fue el encargado de recoger los dos premios Estrella Luike del Motor otorgados a la marca española: El SEAT León, como el automóvil de mayor venta total en el mercado español durante 2016, y el departamento de Comunicación de SEAT España, premio “José Gómez Mar” al mejor departamento de Comunicación del Motor.

El SEAT León ha sido galardonado con el premio Estrella Luike del Motor como el automóvil de mayor venta total en el mercado español durante 2016, con un total de 33.563 unidades matriculadas a cliente particular durante el pasado ejercicio. Asimismo, el equipo de Comunicación de SEAT España ha recibido el premio “José Gómez Mar” al mejor departamento de Comunicación del Motor.

El acto, celebrado ayer en Madrid, contó con la presencia de los máximos dirigentes de la editorial Luike Iberoamericana de Revistas, periodistas especializados y miembros de las marcas de automóviles. La representación de SEAT estuvo encabezada por Fernando Salvador, director de Comunicación de SEAT España.

SEAT invertirá 1.000 millones para reducir las emisiones.

Reducir emisiones es caro y es actualmente el mayor riesgo para las marcas. SEAT por su parte invertirá 1000 millones de euros, para el desarrrollo de nuevas tecnologías anticontaminación, algo perpetuado a las investigaciones de la electrificación, los híbridos y la mejora del diésel y la gasolina, para aplicarlas a los modelos de calle en torno al año 2020.

Volkswagen contribuirá con las inversiones, pero SEAT ha de ser capaz de financiarlas. "Es un trato justo, si Volkswagen lo desarrolla que paguemos por ello, esto no es un regalo". Comentaron los ejecutivos de la marca.

Excelente resultado para SEAT en el Rally Costa Brava.

El equipo SEAT Coches Históricos ha sido uno de los triunfadores del 65 Rally Costa Brava disputado el pasado fin de semana en la provincia de Girona, al conseguir la victoria en el Campeonato de España de Regularidad 60 km/h gracias al buen hacer del SEAT Ronda Crono 2.0 pilotado por el periodista italiano Emiliano Perucca y su copiloto Carles Jiménez. Sin duda, un gran resultado que satisface enormemente a la marca española. Además, SEAT Coches Históricos fue premiado por la organización como el Mejor Equipo de la presente edición del Costa Brava, que ha contado con un total de 160 inscritos.

Un año más, la marca española ha realizado un gran despliegue con un total de cinco vehículos procedentes de la Colección de Coches Históricos de la compañía. Así, Salvador Cañellas y Daniel Ferrater volvían a reencontrarse con el SEAT 124 grupo 4 con el que participaron en el Rallye Monte-Carlo Histórico, en este caso dentro de la categoría Legend, haciendo las delicias del público con su siempre efectivo y espectacular pilotaje. El también ex Campeón de España de Rallyes, Mía Bardolet, y su copiloto, Eloi Alsina, tomaban parte con el Ibiza 1.5 grupo B en la categoría nacional de Regularidad Súper Sport, no pudiendo concluir la prueba por un problema mecánico cuando luchaban por el liderato absoluto.