Al detalle: Nuevo SEAT León CUPRA.


Siempre sucede lo mismo cuando SEAT presenta ante los medios de comunicación un nuevo modelo. La primera pregunta de la prensa especializada suele ser siempre la misma: “¿Habrá una versión CUPRA?” Y es que el acrónimo de CUP RACING se ha convertido en mucho más que una simple versión dentro de la gama SEAT; los modelos CUPRA son objeto de deseo, la expresión máxima de la deportividad combinada a la perfección con la funcionalidad, el confort y la tecnología. Un CUPRA, en resumen, es el mejor ejemplo del equilibrio entre la pasión y la razón.  

El León CUPRA siempre ha destacado por sus prestaciones y su nivel de equipamiento, pero también por su relación calidad/precio y por su diseño. Todo eso va ahora un paso más allá. Aunque el CUPRA es ya un éxito en sí mismo, SEAT ha conseguido mejorarlo todavía más.  

Todo un éxito

El éxito del León Cupra es indudable, como demuestran las 9.000 unidades vendidas a nivel mundial en 2016; de ellas, 8.300 fueron en el mercado europeo, unas cifras que sitúan al modelo más deportivo de la marca española en el top 5 de su segmento en el Viejo Continente. 

Ahora, gracias a la incorporación de la más avanzada tecnología en seguridad, conectividad y multimedia, el nuevo León CUPRA puede ofrecerlo todo sin renunciar a la intensidad. El León CUPRA ofrece practicidad y versatilidad gracias a sus tres variantes de carrocería, 5 puertas, SC coupé y ST familiar. Así, el 5 puertas ofrece la posibilidad de darle un toque más intenso al  día a día, el SC representa el diseño y las prestaciones en su forma más pura y el ST conjuga a la perfección dinamismo y versatilidad. 

Dr. Karlheinz Blessing y Josep Piqué, nuevos miembros del Consejo de Administración de SEAT.


El miembro del Comité de Dirección del Grupo Volkswagen responsable de Recursos Humanos y Organización, Dr. Karlheinz Blessing, y el economista y empresario Josep Piqué son nuevos miembros del Consejo de Administración de SEAT desde el 1 de enero de 2017.

Karlheinz Blessing (Eislingen/Fils – Baden-Württemberg, 1957) se incorporó al Grupo Volkswagen en enero de 2016. Blessing es doctor en Ciencias Económicas y Sociales por la Universidad de Constanza. Inició su carrera en 1984 en el sindicato industrial alemán IG Metall, en el que ocupó diferentes cargos de responsabilidad, como el de director de Organización. Entre mayo de 1991 y agosto de 1993, fue secretario general del Partido Socialdemócrata germano (SPD). Antes de su incorporación al Grupo Volkswagen, Blessing presidía las compañías de aceros Dillinger Hütte y Dillinger Hütte Saarstahl (DHS).

SEAT se pasa a las motos.


SEAT y Ducati han alcanzado un acuerdo de un año de duración para participar conjuntamente en el mundial de MotoGP. El SEAT León CUPRA, el modelo más potente de la historia de la marca española con 300 CV, será durante la próxima temporada el coche oficial del equipo Ducati en MotoGP, formado por el tricampeón del mundo el español Jorge Lorenzo y el italiano Andrea Dovizioso.

El acuerdo, además de incorporar por primera vez en la historia el León CUPRA como coche oficial de la escudería, incluye la introducción del logo de la marca en la parte frontal de la moto del fabricante italiano así como en el mono de carreras de los pilotos y los uniformes de los miembros del equipo.  

Cuando los coches tenian el maletero delante...


50 años separan el SEAT 850 del nuevo Ibiza. Cinco décadas entre el coche que llegó para mejorar el SEAT 600 y el gran icono de la firma automovilística, que acumula ya casi 5 millones y medio de ventas tras más de 32 años ininterrumpidos en el mercado. Durante todo este tiempo los coches han evolucionado en muchos aspectos:
  • Maletero: cuando solo cabían dos maletas pequeñas
El SEAT Ibiza tiene una capacidad de hasta 430 litros. El maletero del 850, en cambio, es de 175 litros, por lo que apenas hay espacio para dos maletas pequeñas. Además, está ubicado en la parte delantera del vehículo. Actualmente, los maleteros se sitúan en la parte trasera, lo que es mucho más adecuado “no sólo en términos de confort, también de seguridad”, asegura Isidre López, responsable de la colección de Coches Históricos de SEAT.