Casi el 17% de los ingresos mundiales de Seat en 2015 se concentró en España.


SEAT concentró el 16,8% de su facturación mundial de 2015 en el mercado español, donde registró un volumen de negocio de 1.404 millones de euros, lo que representa un incremento del 5,1% en comparación con los datos del año anterior.

El mercado español, a pesar de incrementar su volumen de negocio durante el ejercicio precedente, redujo su peso total en un punto porcentual sobre los ingresos mundiales de la compañía, pasando del 17,8% en 2014 al 16,8% en 2015.

Por su parte, el resto de la Unión Europea concentró el 73% de las ventas de la multinacional durante el año pasado, con 6.085 millones de euros, un 13,5% más que en 2014. La participación de esta región sobre el conjunto del negocio de SEAT se incrementó, respecto al 71,5% contabilizado el año anterior.

Wayne Anthony Griffiths, nuevo vicepresidente ejecutivo Comercial de SEAT.


Wayne Anthony Griffiths (Dukinfield, Reino Unido, 1966) ha sido nombrado vicepresidente ejecutivo Comercial de SEAT con efectos de 1 de septiembre de 2016. Griffiths releva en el cargo al Dr. Andreas Offermann (Opladen, Alemania, 1956), designado nuevo miembro del Consejo de Bentley responsable de Ventas, Marketing y Posventa. El nuevo vicepresidente Comercial de SEAT, hasta la fecha máximo responsable de Ventas de AUDI AG Alemania, reportará directamente al presidente del Comité Ejecutivo de SEAT, Luca de Meo.

Hijo del propietario de un concesionario de automóviles, Griffiths inició su carrera trabajando en el negocio familiar, antes de cursar estudios Management internacional y Alemán en Leeds. El nuevo vicepresidente Comercial trabajó en SEAT durante dos años, de 1991 a 1993.

Ediciones Limitadas SEAT: 127 Especial (Serie 52).


En 1980, el SEAT 127 sería sustituido por el inminente SEAT Fura, con un diseño más moderno y sofisticado. 

Para terminar con el stock del 127, saldría una serie limitada que se denominaría 127 Especial (Serie 52) porque hacía referencia a los 52 CV de potencia que tenía, basándose en la variante L (Básica) del modelo. Los colores existentes únicamente para la carrocería, eran el blanco, rojo, verde, azul y amarillo. 

SEAT aprueba un nuevo convenio colectivo hasta 2020.


La dirección de SEAT y los sindicatos han firmado un nuevo convenio colectivo que estará vigente desde este año hasta 2020, y que contempla que los empleados podrán recibir una paga de beneficios. El convenio prevé que si SEAT gana hasta 100 millones de euros, el 2% de las ganancias se repartirán entre la plantilla, si bien cada trabajador, en caso de beneficios, tendrá garantizado un mínimo de 150 euros. Si las ganancias superan los 100 millones de euros, el porcentaje del beneficio de la marca que se repartiría será del 8 %, hasta un máximo de 1.300 euros por trabajador.

De esta manera, se prevé que el salario de los empleados crezca en este periodo un 0,25%, y que si el IPC lo hace por encima de dicho porcentaje, el sueldo lo hará en la misma proporción. También se ha acordado la puesta en marcha de un plan de jubilación parcial, y más flexibilidad vacacional.