Seat eleva a 93 millones de euros el beneficio semestral, un 77% más respecto al mismo período en 2015.


SEAT ha obtenido, en el primer semestre de este año un beneficio operativo de 93 millones de euros, un 77,2 % más que en el mismo periodo de 2015, tras reducir costes y por las ventas del León y el Alhambra, que han visto una agradable progresión.

la marca ha informado, que el volumen de negocio se situó en 4.485 millones de euros en el primer semestre de 2016, un 0,4 % más que en el mismo periodo de 2015 (4.469 millones de euros).

Ediciones Limitadas SEAT: Ibiza Surf 2001/2002.


El Ibiza 6K2, estaba llegando al final de su vida comercial en Octubre de 2001, fué cuando SEAT decidió entonces que era un buen momento para lanzar al mercado ediciones limitadas del modelo Ibiza para distintos países. 

En este caso para el mercado francés y el mercado mexicano, denominando a la nueva edición limitada, Ibiza Surf.

El Ibiza Surf francés nació como una variante deportiva de bajo coste, con el motor gasolina que ya utilizaban otros modelos de la marca española como el Arosa 16V, contando con una cilindrada 1390 centímetros cúbicos, contando con 16 válvulas con 100 CV, que le hacían tener unas prestaciones mayores al motor 1.6 SR 101 CV, teniendo una velocidad máxima de 188 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h , una aceleración de 0 a 100 km/h de tan sólo 10,7 segundos, un consumo medio de 6,8 litros cada 100 km y un peso de 1.020 kg.

Jaume Collboni, teniente de alcalde de Barcelona, visita la sede de SEAT.


El teniente de alcalde de Empresa, Cultura e Innovación del Ayuntamiento de Barcelona, Jaume Collboni, ha visitado esta mañana las instalaciones de SEAT en Martorell. Acompañado de diversos representantes del Ayuntamiento, Collboni ha mantenido una reunión con el presidente de SEAT, Luca de Meo, en la que han abordado el momento positivo de la compañía y los retos de la innovación en la industria del automóvil. Ramón Paredes, vicepresidente ejecutivo de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de SEAT y del Grupo Volkswagen en España, también ha participado en el encuentro.


Tras la reunión con Luca de Meo, la comitiva ha visitado el Centro de Prototipos de Desarrollo, el único de estas características en España, que conecta a las áreas de I+D y Producción para construir los futuros modelos de la marca. Durante la visita, Jaume Collboni ha conocido de primera mano los vehículos que SEAT tiene previsto lanzar en los próximos años, incluidos los tres nuevos modelos que la compañía presentará en el marco de la mayor ofensiva de producto de su historia. 

SEAT y Gas Natural entregan un León TGI a la Guardia Civil.


SEAT y Gas Natural han entregado un León TGI a la Guardia Civil, que de esta forma pasa a formar parte de la flota de vehículos del Cuerpo de Seguridad. Se trata de un modelo alimentado de gas natural comprimido (GNC) y gasolina, que destaca por su eficiencia y reducidos niveles de consumos y emisiones. Dicha entrega forma parte del acuerdo de colaboración suscrito entre Gas Natural y la Guardia Civil para mejorar la eficiencia energética del parque móvil e instalaciones de la Dirección General de la Guardia Civil.

El acto ha tenido lugar esta mañana en Madrid, al que han acudido el director general de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa; el Teniente Coronel Vázquez Jaraba; el director de Gestión de Mercados de Gas Natural, Manuel Gil; el gerente de Instituciones del Automóvil de SEAT, André Koropp; el responsable de Producto GNC de SEAT, Andrew Shepherd; y el director de Flotas de SEAT España, Antonio Calvo.