SEAT a través de los sentidos: Cuestión de olfato.

Utilizamos los sentidos a diario. También al diseñar un coche se busca que los clientes perciban, a través de sus sentidos, una experiencia de calidad. Eso lo sabe bien María José López, cuya herramienta de trabajo en SEAT es su nariz. Esta química y su equipo son los especialistas en buscar exclusivamente el olor neutro, a nuevo, tan característico de los automóviles recién comprados. Una profesión tan singular como desconocida.

“Analizamos todos los materiales no metálicos de un coche uno por uno y evaluamos si los olores que desprenden son correctos y agradables” explica María José sobre la metodología de trabajo que siguen. “Una de las pruebas que hacemos es calentar el coche a más de 60 grados para luego entrar dentro de él y comprobar cómo huelen los materiales” porque con el calor se hace más fácil diferenciar los olores.

El SEAT Ibiza SUV ya rueda como mula, con el antiguo VW Tiguan.

La marca SEAT, lleva muchos años calentando a la prensa especializada, con el lanzamiento y la ofensiva de producto tipo SUV. Ya se había dado luz verde al Ateca, ya presentado, y que en Junio estará en los concesionarios de la marca. Meses más tarde, sabríamos que contaríamos con un Ibiza SUV, que se fabricaría en Martorell, y que hace apenas dos semanas, confirmamos de manera oficial tras el anuncio de los resultados de la marca en 2015.

Como decimos, el lanzamiento del Seat Ateca ha sidoel pistoletazo de salida, para el anuncio de otro modelo más compacto con plataforma MQB, de un precio más contenido, así como en tamaño, para rivalizar con los Renault Cpatur, Juke y compañía.

Una iniciativa de SEAT y Grupo Sesé, hacen circular por primera vez en España un ‘megatruck’.

El megatruck, un camión de 25,25 metros de longitud y una capacidad máxima de 60 toneladas, ha circulado hoy por primera vez en España en un trayecto por carretera y autopista entre Palau-solità i Plegamans y Martorell. Este primer recorrido ha sido impulsado por el Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC) con la participación de SEAT, como líder del proyecto, Grupo Sesé, CIMALSA, Grupo Carreras, Tecnicarton y SF Consultants.

Estas empresas han trabajado conjuntamente en la Comisión de Logística del CIAC, desde junio de 2015, para llevar a cabo esta primera prueba piloto con el objetivo de demostrar la viabilidad de la implantación de los megatrucks y reivindicar su circulación regular. En ese sentido, en el trayecto de hoy el vehículo ha llevado incorporados sensores que han monitorizado parámetros correspondientes a diferentes sistemas, especialmente en lo relativo a los aspectos de seguridad (frenada, maniobrabilidad, resistencia de elementos mecánicos, etc.).

SEAT ampliará su plantilla en el mes de mayo.

SEAT contratará en el mes de mayo, 60 nuevos trabajadores procedentes de empresas de trabajo temporal, con lo que se culminará el acuerdo firmado entre la dirección y los sindicatos UGT y CCOO en diciembre, que supuso la contratación de 100 trabajadores en enero, según han informaron fuentes sindicales y de la empresa.

En diciembre, la automovilística informó que los 100 nuevos contratos respondían a necesidades estructurales de producción y señaló que podrían elevarse hasta 160 en mayo en función de la evolución de la actividad, lo que se ha confirmado en debido a la buena evolución de las ventas.