Este es el nuevo vídeo promocional del SEAT Toledo MY16.

Mejoras estéticas, nuevos equipamientos de seguridad y confort y espacio. Esas son las premisas y argumentos del venta del nuevo SEAT Toledo MY16, un modelo que ahora si empieza a verse como algo más que una berlina compacta de corte económico. 

La marca ha querido reforzar el modelo, con los nuevos cambios, mostrando un video promocional que os dejamos a continuación.

Rumor: El SUV de SEAT podría contar con versión FR.

Esta última semana hemos ido informando de las últimas noticias del nuevo SUV de la marca, que previsiblemente se llamará SEAT Prostyle, que será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en el próximo mes de Marzo, siendo la primera novedad del año, que presentará la marca.

Ahora, según los últimos rumores, el modelo más esperado de la marca adía de hoy, parece ser que contará con la variante FR (Fórmula Racing), siglas de los acabados más deportivos de la marca, con bastante prestigio.

Túnez: SEAT pone a la venta el León SC para celebrar su 5º aniversario

El próximo 30 de Septiembre, SEAT cumple su 5º Aniversario en Túnez, un país donde la marca muestra una posición dominante en el mercado cada vez más competitivo y desarrollando una excelente red de concesionarios cada vez más cerca de sus clientes.

La oferta especial que SEAT tiene pensada para dicho país del 25 al 30 de Septiembre es ofrecer descuentos de 2000 dinares TTC por la compra de un León Style, alarma y sensor de aparcamiento para los Ibiza y techo solar gratis por la compra de un León SC.

El restaurante nómada de la SEAT León Eurocup.

El paddock de la SEAT León Eurocup es todo un poblado itinerante que se traslada de un circuito a otro. En él, destaca el hospitality  de SEAT Sport, que acoge el restaurante nómada del trofeo monomarca, donde cada día se atiende a unas 200 personas con un claro objetivo: “que toda persona que venga aquí esté contenta,” destaca Javier Marqués, director de toda la infraestructura. 

Todo ello, con una férrea organización, propia del mundo de competición. “Hay que gestionarlo antes, durante y después de una forma metódica. Tenemos el ADN ‘motorsport’. Llevamos 20 años en este mundo. Tiene su forma de funcionar, diferente a otras zonas de hospitalidad de otro tipo de eventos ya que hay unos horarios estrictos y un tipo de invitado muy concreto,” amplía Javier García, Director General de la empresa responsable. “Tenemos que planificarlo todo muy bien ya que tenemos a muchas personas y el espacio es muy reducido,” comenta Adam Morley, el chef australiano responsable de las comidas. “Somos muy exigentes con los horarios”, añade Marqués. García amplía: “Nosotros llevamos nuestras propias tandas de clasificación (ríe). Siempre tienes el tiempo limitado.” Marqués remacha: “Tenemos que hacer vueltas rápidas de forma constante.” Y Morley asiente: “Es como un campeonato de resistencia.”