Klaus Ziegler, nuevo vicepresidente de Compras en SEAT.

Klaus Ziegler (Colonia, Alemania, 1962) ha sido nombrado vicepresidente ejecutivo de Compras de SEAT. Ziegler se incorporará a SEAT el próximo 15 de octubre y sucede en el cargo a Dieter Seemann (Hildesheim, Alemania, 1957), quien ha sido escogido vicepresidente de Compras de ŠKODA. 

Ziegler es diplomado en Ingeniería Industrial por la Universidad de Colonia. Se incorporó al Grupo Volkswagen en 1987 y en 1992 se trasladó a Mladá Boleslav como asistente del Comité Ejecutivo de ŠKODA. Dos años más tarde, se integró en el equipo de Global Sourcing  de la marca checa y en 1995 regresó a Wolfsburgo, al área de Forward-Global Sourcing de Volkswagen. En 1998, fue nombrado responsable del departamento de Compras de Materiales Eléctricos y en 2001 regresó a ŠKODA como responsable de Compras, cargo que ocupó hasta 2004. Ese año fue escogido responsable de Compras del área de Sistemas de Propulsión del Grupo Volkswagen y, desde 2006, ocupa la misma responsabilidad en el departamento de Compras de Equipamiento, Servicio e Instalaciones. 

Tij Power pone en el SEAT León CUPRA 375 cv.

El bloque de 4 cilindros 2.0 TSI del grupo VAG ya ha dejado claro que tras pasar por grandes preparadores, se puede extraer de él mucho jugo. Así, el motor ha sido capaz de pasar de los originales 280 caballos, a unos considerables 375 caballos, gracias al preparador Tij Power.

Los 95 caballos que se extras, lo acompaña también un aumento de par de 139 Nm, dejando al compacto deportivo de SEAT con un total de 489 Nm. Pero...¿Cuánto cuesta semejante barbarie?

¿Porque el modelo más famoso de SEAT se llamó así?

“La elección de un nombre para un coche es un proceso similar al que tienen unos padres a la hora de escoger cómo se llamará su hijo: es algo muy emocional y para toda la vida”, explica Vincenza Magliocco, responsable de Product Marketing del Ibiza en SEAT. En el caso del SEAT Ibiza, este bautizo tuvo lugar en los años 80 con la proliferación del turismo en España. En el marco de la estrategia de la compañía de ligar cada modelo a una ciudad española, la isla encajaba perfectamente con el público objetivo de este coche; joven, con una imagen desenfadada y espíritu mediterráneo.

Con el lanzamiento del primer SEAT Ibiza, la compañía española “empezó a trazar un nuevo camino de independencia e internacionalización” y la isla de Ibiza, icono de turismo internacional de tendencia, representaba la opción “que más ligaba con el posicionamiento que se le quería dar al nuevo modelo”, explica Magliocco. En su opinión, el nombre de un coche es crucial, por lo que “debe ser sencillo de recordar  y mirar que encaja en todos los idiomas”. 

Argelia: SEAT llevará 100 unidades del Ibiza 30 aniversario.

Tras numerosos países europeos, México... etc, la marca SEAT llevará próximamente 100 unidades del Ibiza edición limitada 30 aniversario al mercado argelino.

Esta edición limitada que se vende en la mayoría de los mercados donde SEAT se encuentra, recibe un lote limitado de unidades, en función del mercado y su importancia.