El SEAT León preparado para aterrizar en Rusia.

SEAT prepara la entrada inminente del modelo León Cupra en el mercado ruso.

En Europa, el SEAT León más racing se encuentra con los motores 2.0 Tsi de 265 CV y 280 CV, aunque los rumores indican que será solo la menos potente la que finalmente se comercialice. Puntualizando esto último, otros mercados, como es el caso del mexicano, siguen la misma tónica. En términos de equipamiento no se esperan variaciones respecto otros mercados.

Prototipos de SEAT: IBL

Estrenado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, en septiembre de 2011 SEAT desveló lo que podría ser próximamente la nueva berlina deportiva de la marca española, el SEAT IBL. El fabricante español mostró con este modelo una evolución del inconfundible ADN de diseño que se estreno en el IBE.

Con el IBL, SEAT completó una serie de Concept Cars que constituyen una fuente genética para el futuro desarrollo del diseño de la marca. El compacto IBE, un concepto de coupé urbano y deportivo, inició esta serie, al que siguió el IBX, un crossover que combinaba la forma de un coupé deportivo con las proporciones de un SUV. Ambos mostraron el nuevo código del ADN de diseño de SEAT a través de arquitecturas completamente diferentes.

Mexico: El SEAT Toledo mejora su precio y mejora el equipamiento.

Si de algo se quejaban en Mexico del nuevo SEAT Toledo, era por su elevado precio. El Toledo es un concepto de automóvil que en este mercado goza de gran popularidad (Recordad el córdoba que bien lo hacía allí), pero eran sus precios los que no dejaban que el modelo terminase de despegar. 

Los motores disponibles para el Toledo mexicano son el 1.6 MPI disponibles en los acabados básicos Entry y Reference, el 1.2 y 1.4 TSI para los Style. Además se pueden combinar con caja de cambios tiptronic o DSG, este último, solo en el motor 1.4 TSI.

La imagen de la semana.

¡Cuidado que te cazan! 

Este verano precaución en las carreteras SEAT FANS.