SEAT continúa progresando. En abril la marca aumenta un 8.8% sus ventas.

SEAT registró un volumen mundial de matriculaciones en el primer cuatrimestre del año 2014, con nada menos que 127.400 unidades, lo que se traduce en un considerable aumento del 8,8% en comparación con los datos del mismo período del año anterior.

Este crecimiento, según Volkswagen, se ha producido fundamentalmente por la mejoría de ventas contabilizada en Europa Central y Europa del Este, con un total de 8.000 unidades entregadas, un 82,2% más.

SEAT Ibiza: La evolución del diseño en tres décadas de historia.

Con desniveles de 60 y 90 grados y el asfalto desgastado, las cuatro generaciones del SEAT Ibiza han recorrido el mítico Autódromo de Sitges-Terramar, un circuito que se inauguró en 1923 con el primer Gran Premio de España y que se encuentra en estado completamente original desde que dejó de usarse en los años 50. Desde el primer Ibiza que salió de fábrica en 1984 hasta el último diseño del vehículo, la pista ha escenificado su historia con motivo de su 30 aniversario.

“Es impresionante cómo ha evolucionado el sector del automóvil”, comenta delante de las cuatro generaciones del Ibiza Isidre López, responsable de Coches Históricos de SEAT. “El primer Ibiza fue una auténtica explosión de alegría de diseño”, asegura. López recuerda que el desarrollo de este modelo fue el primero “100% SEAT”.

El Toledo se retrasa en su entrada a Rusia.

SEAT Rusia confirmó hace unos meses la llegada del modelo Toledo al país, aunque la fecha no estaba completamente cerrada, los rumores apuntaban que sería en el primer semestre de 2014. Decimos apuntában, porque finalmente no parece estar clara la llegada del modelo.

Mientras que el Skoda Rapid ya se encuentra a la venta, con producción local, el Toledo sigue en tierra de nadie. Tras los rumores de que la berlina de SEAT podría producirse también en el país ruso, ahora nos llegan noticias de que no está claro el lanzamiento. ¿La versión oficial? El cambio de divisas del rublo frente al dólar y al euro. 

En definitiva, 'no se fabrica en Rusia, no se comercializa'. Cosa que si cumple su hermano el Skoda Rapid.

Los empleados de SEAT se convierten en los mejores embajadores de la marca.

Los empleados son los mejores embajadores de SEAT. Así lo demostraron todos los trabajadores que participaron hace muy poco en los test drive del SEAT León ST. El área de Recursos Humanos de SEAT, invitó a más de 100 trabajadores a probar durante una semana el nuevo modelo de la marca y les propusieron ejercer de reporteros en las redes sociales escribiendo sus impresiones y comentarios al volante del vehículo. 

Esta iniciativa ha conseguido un gran impacto en las redes sociales. Gracias al hashtag #MegustaelSEATLeon que ha estado en funcionamiento durante unas semanas. La campaña ha incrementado en un 60% de media el número de fans en las páginas de Facebook y Twitter de la marca.