Éxito de SEAT en el II Gran Canaria Historic Rally.

La primera visita del equipo SEAT Coches Históricos al archipiélago canario no ha podido concluir de la mejor manera, ya que tanto el SEAT 124 FL 2000 como el Ibiza 1.5 GLX de la primera generación han sido dos de los principales protagonistas del II Gran Canaria Historic Rally, celebrado el pasado fin de semana.

De esta forma, tras dos intensos días de competición, el binomio formado por Juan González-Domingo González a bordo del SEAT 124 FL 2000 conseguía la victoria en el Trofeo de España de Regularidad, seguidos por el SEAT Ibiza 1.5 GLX de Juan Carlos de Felipe y Álvaro Díaz con el que la marca española celebraba el 30º aniversario de su modelo más popular.

Los equipos prueban el SEAT León CUP RACER.

Un total de 21 pilotos han recibido hoy el nuevo SEAT León Cup Racer en el Circuit de Barcelona-Catalunya, a una semana del estreno de la primera temporada de la SEAT León Eurocup que se inicia en el circuito de Nürburgring en Alemania el 2 de mayo. 

Durante el día de test oficial, todos los equipos han tomado un primer contacto con el SEAT León Cup Racer antes de embarcarse en una temporada que cuenta con seis eventos europeos, incluyendo visitas a prestigiosos circuitos de Formula 1 como son Silverstone en el Reino Unido, Spa-Francorchamps en Bélgica y el Autódromo de Monza en Italia.

La imagen de la semana.

Protagonista indiscutible de esta semana. 30 años del SEAT Ibiza.

Debate: ¿Cuál es tu opinión sobre el DOWNSIZING?

Esta practica que se ha comenzado a aplicar en diferentes marcas del sector automotriz está haciendo que se cambien muchos hábitos comunes a la hora de elegir un vehículo.

Desde que apareció el fenómeno “Downsizing”, se ha pretendido sustituir a los motores de gasolina de alta cilindrada por otros más pequeños sobrealimentados. Esto permite reducir el consumo de combustible, manteniendo las mismas prestaciones de potencia y par motor máximo.