Imágenes de SEAT en el Espíritu de Montjuïc.

Los apasionados del mundo de los clásicos y del motor en general han disfrutado durante el pasado fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya de una edición más del Espíritu de Montjuïc. Y, como no podía ser de otra manera, SEAT ha sido protagonista del evento al celebrar con una exposición única el 30º aniversario de su modelo más popular, el Ibiza.

Te dejamos con algunas de las fotografías más relevantes tras el salto.

La imagen de la semana.

Un SEAT Mii de LEGO. ¿Te atreverías a montarlo?

¡Buena semana!

Debate: ¿Que pasa con el Ibiza V?

El Ibiza de la actual generación, apareció en el año 2008, en el salón de Ginebra, plasmando una genial combinación entre diseño y deportividad, que se anticiparon en anteriores prototipos como el SUV Tribu, de la mano de Donckerwolke.

Ya han pasado bastantes años desde todo aquello, incluso un año antes ya se hablaba de especulaciones, renders, fotos espía... Pero a día de hoy, algunos de nosotros pensamos, que con 6 años en el mercado, y un ligero restyle de por medio en el año 2012, se nos está haciendo raro no tener prácticamente ni un dato del Ibiza de próxima generación. ¿Se alargará todavía más la vida comercial del modelo actual?¿Nos estamos anticipando demasiado?

3 años de éxitos en Alemania para SEAT.

Con un aumento en las ventas de un 13 por ciento en el primer trimestre de 2014, SEAT Alemania sigue con el incansable éxito comercial de los últimos tres años. 

Hasta 20.583 nuevos vehículos SEAT fueron entregados entre enero y marzo en Alemania a clientes (18.206 en 2013). La cuota de mercado de SEAT es actualmente del 2,9 por ciento, llegando a rozar el 3% que llegó a conquistar el pasado año. Destacar el gran crecimiento de la marca, siendo así la que más ha crecido, con un 5.6%. En marzo, SEAT  matriculó 8.590 matriculaciones, un aumento del 8,4 por ciento respecto al mismo mes del año pasado y una cuota de mercado del 2,9 por ciento. En conclusión, unas cifras récord, que deben hacer crecer en confianza tanto a la propia marca, como a su dueño, el Grupo Volkswagen.