SEAT introduce en el mercado ruso el Ibiza I-TECH.


SEAT pone a la venta estos días en Rusia el SEAT Ibiza I.TECH.Una versión bastante equipada del Ibiza, y que estará disponible para las carrocerías del modelo ST, SC y 5 puertas. 
El conocido Ibiza I.TECH, incorpora además de todo el equipamiento disponible en el Ibiza Style, el SEAT Portable System, faros con LEDs, espejos eléctricos abatibles, tapicería I-TECH cuero/tela con costuras azules, volante y palanca de cambios en piel, y llantas titanium de 16 pulgadas. Se podrá combinar con 11 colores de carrocería, incluyendo el nuevo azul Tossa, exclusivo en esta versión.

La imagen de la semana.


Hoy estamos liándola con la publicidad de SEAT.

Buena semana =)

Debate: ¿Ha conseguido SEAT lo que quería con el tiempo del León Cupra?


La Publicity es un recurso que permite a las empresas obtener un espacio gratuito en los medios de comunicación a través de una noticia para persuadir al público posicionando sus servicios, distinguiéndose de la publicidad, que es meramente un anuncios "pagado". Así es como debemos de tratar este debate. 

Con un tiempo de 7.58.4, el SEAT León se ha convertido en el tracción delantera de su categría como el más rápido en el circuito más exigente del mundo. Sin embargo en los diferentes foros, y comentarios de las redacciones encontramos distintas críticas, como la manipulación del coche, los neumáticos, etc... ¿Crees que SEAT ha logrado lo que quería con este tiempo?

SEAT, protagonista en Techno Classica y Espíritu de Montjuïc.


SEAT continúa con su intensa actividad en el mundo de los clásicos y en las próximas semanas, la marca española estará presente en dos de las citas más importantes para los apasionados de los coches históricos: la feria Techno Classica de Essen (Alemania) que tendrá lugar del 26 al 30 de marzo, y el Espíritu de Montjuïc que se celebrará en el Circuit de Barcelona-Catalunya los días 4, 5 y 6 de abril de 2014.

El departamento de Coches Históricos de SEAT desplazará a tierras alemanas las cuatro generaciones del Ibiza para celebrar que hace 30 años se iniciaba en la fábrica de Zona Franca de Barcelona la producción del modelo más popular de SEAT. De esta forma, el auténtico protagonista será el Ibiza 1.5 GLX de 1984, nada menos que el bastidor nº 1, un modelo que supuso un hito en la historia de SEAT al ser el primer producto desarrollado íntegramente como compañía independiente. También se expondrán en Essen el Ibiza GTI de 115 CV de la segunda generación, un Ibiza III del año 2001 y el actual Ibiza, líder indiscutible de su segmento en España.