Austria: SEAT comienza a comercializar el nuevo motor 1.6 TDI CR Ecomotive en el León.

SEAT pone a la venta estos días en Austria, las versiones Ecomotive del SEAT León con motor diésel 1.6 TDI CR con 110 CV de potencia y 250 Nm. Debido a su bajo consumo, tiene una autonomía cercana a los 1.500 km. 

La versión Ecomotive del nuevo SEAT León ST es uno de los coches más eficientes del mercado. Con un consumo ponderado de solo 3,3 litros a los 100 km y emisiones de CO2 de 87 g/km, el León ST Ecomotive se caracteriza por su economía y el respeto por el medio ambiente.

El motor 1.6 pertenece a la última generación de propulsores TDI, con un dispositivo de tratamiento de gases de escape debajo del capó, un sistema innovador de gestión térmica que refrigera por separado el bloque del motor y la culata y un dispositivo integrado en el colector de admisión que refrigera el aire del turbocompresor. Por otro lado, se ha optimizado la fricción interna del conjunto del motor, lo que constituye un factor clave en la mejora de la eficiencia. 

¿SEAT fabricando en China... o Rusia? Si, es posible.

SEAT se está pensando fabricar modelos en China para llegar a tener éxito en ese mercado, tras unos años de comercialización en el país asiático que han dejado para la marca española resultados optimistas. Jürgen Stackmann, presidente de SEAT, en el salón del Automóvil de Ginebra lo ha comentado a diferentes medios españoles. 

El presidente, asegura que la marca española, tiene mucho potencial, pero que exportado a China no conseguirán nada comercialmente, por los elevados aranceles a los coches de importación. Para tener éxito en ese mercado, ha añadido Stackmann, la fabricación ha de ser local, se ha de tener una cartera que encaje, un mercado y un plan. "Es una de mis decisiones más importantes, y necesitamos tiempo".

El vídeo promocional del tiempo del SEAT Léon Cupra en Nürburgring.

SEAT se está luciendo con los vídeos promocionales del modelo León Cupra. Entre los monos, la lavadora, el toro mecánico... y ahora Gené lavandose los dientes, o el presidente dando muestras de satisfacción total... este coche nos está levantando sonrisas. En fin... mejor te dejamos con el vídeo tras el salto, para que saques tus conclusiones.

El Mii by mango también hace gala en el salón de Ginebra.

En el primer día del Salón del Automóvil de Ginebra, Lady SEAT ha dejado caer su falda de 250 metros cuadrados para mostrar el nuevo Mii by MANGO, una edición especial del utilitario urbano creada con la colaboración de la multinacional española de la moda. 

El espectáculo ha atraído la atención de los medios que han asistido al primer día del Salón de Ginebra. Un novedoso concepto de poleas de última generación ha permitido sostener una falda que se ha alargado 20 metros a nivel de suelo. El sistema se ha alimentado de 24 botellas de CO2 y 6 botellas de helio, con un total de 1.200 litros.