El adiós definitivo del SEAT EXEO.

Unos meses después de la noticia de que el Exeo dejara de producirse en la planta de Martorell (Barcelona) y tras encarar el final de su vida comercial con una única versión y un solo motor a la venta, ha llegado el momento de despedirnos de él de manera definitiva.

SEAT ofrecía así el acabado "Last edition". La marca optó por suprimir cualquier elemento opcional. Su precio partía de los 23.618 € (25.018 € para ST), con motor 2.0 TDi CR 143 cv y solo se podía escoger en 3 colores Blanco, gris pirineos y negro cosmos.

La imagen de la semana.

Ahora que hablamos tanto de SUV´s... ¿Que opinas de este SEAT Sahara?

Debate dominical: ¿Porque recomendarías un SEAT?

Seguro que alguno de vosotos ha tenido un amigo o familiar que, o bien no entiende de coches, o bien está indeciso y necesita un empujón a la hora de inclinarse en la compra de un modelo u otro.

Hoy querríamos saber porque recomendarías un SEAT. ¿Que aspectos son más positivos?

Renault y Peugeot desconfian del resultado de SEAT en el premio al mejor coche del año en España.

En las últimas horas se han producido varias denuncias por la adulteración de los votos, en la elección del coche del año en España, que consiguió hace un par de semanas el SEAT León.

Pese a que ya se entregó este prestigioso premio, el "coche del año" sigue dando que hablar. En las últimas horas, uno de los diarios más reconocidos de España, publicó una noticia breve asegurando que Peugeot y Renault no están muy de acuerdo con los votos, pues la diferencia de puntos entre el primer modelo y el segundo es, según comentan "demasiado abultado".