Renault y Peugeot desconfian del resultado de SEAT en el premio al mejor coche del año en España.


En las últimas horas se han producido varias denuncias por la adulteración de los votos, en la elección del coche del año en España, que consiguió hace un par de semanas el SEAT León.

Pese a que ya se entregó este prestigioso premio, el "coche del año" sigue dando que hablar. En las últimas horas, uno de los diarios más reconocidos de España, publicó una noticia breve asegurando que Peugeot y Renault no están muy de acuerdo con los votos, pues la diferencia de puntos entre el primer modelo y el segundo es, según comentan "demasiado abultado".

SEAT comercializará en breve el SEAT León TGI.


El año 2014 viene cargado de novedades, y una de las primeras será el inicio de la comercialización del motor 1.4 TGI para el SEAT León. Este bloque se caracteriza por combinar el uso de gasolina con metano, reduciendo así costes y aumentando la autonomía.

El nuevo León 1.4 TGI es la apuesta de SEAT por el gas natural comprimido (GNC). Su motor 1.4 TSI bicombustible desarrolla 110 CV (81 KW) de potencia y un par motor máximo de 200 Nm desde 1.500 rpm y funciona con GNC o gasolina. 

Video: "... more CUPRA coming soon" .


SEAT Alemania nos felicita el nuevo año, y de paso nos deja un regalito en forma de frase. "... more CUPRA coming soon" (Más Cupra's próximamente) 

SEAT nos va alertando... ¡la novedad llega pronto! Disfruta del video tras el salto.

Cuenta atrás para el León Cupra.


Gracias a un descuido de la web de SEAT Dinamarca pudimos conocer la potencia que homologará lo que será la variante más potente del León con la que de momento contará la gama, hasta la posible llegada de la variante Cupra R de la que aún no tenemos constancia de cuándo podría llegar, pero imaginamos que dependerá de la aceptación comercial del Cupra "a secas"

Recordamos que esta filtración, procede de un listado de precios en PDF del mismo sitio web, por lo que la información tiene pinta de ser prácticamente definitiva. Los primeros rumores apuntaban 260, 280 e incluso 300 caballos. Finalmente parece que la cifra de 280 CV será la definitiva, así como la caja de cambios que podrá ser manual o automática DSG de seis velocidades.